Teknik Inggris selalu memiliki hubungan yang rumit dengan volume.
Lotus, didirikan pada tahun 1952 oleh Colin Chapman yang jenius dan keras kepala, membuktikan bahwa Anda tidak memerlukan produksi massal untuk meninggalkan jejak. Hanya presisi. Dan biasanya mobil yang sangat ringan.
Mobil paling ringan
Inilah berapa banyak yang sebenarnya mereka jual. Beberapa angka termasuk tinggi untuk sebuah merek butik. Yang lainnya sangat rendah. Kami memberi peringkat dari sepuluh terbawah hingga penjual besar. Mari kita lihat apa yang berhasil. Dan apa yang tidak.
10. Lotus Tujuh (1957–73) – 2.677 terjual
Buku terlaris kesepuluh.
Dua tempat duduk dengan atap terbuka sederhana. Chapman merancangnya untuk melakukan semuanya. Anda dapat berkendara ke kantor pada hari Selasa dan memenuhi syarat untuk mengikuti perlombaan pada hari Sabtu. Satu mobil, dua nyawa. Jika Anda merasa sangat berani—atau ingin menghindari pajak—Anda bahkan dapat membelinya sebagai perlengkapan lengkap dan menyatukannya sendiri.
9. Lotus Esprit (1977–1990) – 2.919 terjual
Waktu. Itu segalanya.
Pada tahun 1976. Lotus memarkir Esprit baru tepat di luar kantor Cubby Broccoli di London. Produsen. Bos James Bond. Mereka menginginkan perhatian. Mereka mengerti.
Mata-Mata yang Mencintaiku menjadikan mobil itu ikonik. Pakaian selam menyelam keluar dari kapal selam? Tentu saja, peluncur rudal itu hanyalah sebuah properti film, dan tidak pernah menjadi pilihan bagi pembeli sebenarnya. Tapi publisitasnya nyata. Ini menghidupkan kembali merek tersebut. Penanganan yang baik bertemu dengan desain mutakhir dari Italdesign.
8. Lotus Exige 2s (2006–2011) – 3.306 terjual
Lahir dari seri balap pabrikan.
Ditenagai mesin Toyota supercharged. Exige lebih baik dibandingkan dengan pesaingnya yang harganya dua kali lipat. Mengapa? Penggemar trek menyukainya. Penanganannya sangat tajam. Kekuatan melebihi Elise standar membuatnya dapat bertahan dalam pekerjaan sirkuit yang diperpanjang. Banyak pemilik yang menambahkan peningkatan, karena kinerja stok tidak pernah cukup.
7. Lotus Elise Seri 2 (2001–2004) – terjual 4.535
Elise yang asli berhasil. Yang ini memperbaikinya.
Investasi GM membantu mendanai proyek tersebut, yang juga melahirkan mobil sejenisnya, Vauxhall VX-220. (Di Eropa, itu adalah Opel Speedster.) Interiornya lebih bagus. Penyempurnaan ditingkatkan. Mesin K-Series 1,8 liter yang direvisi berdengung. Gayanya meminjam isyarat agresif dari konsep M135 2060.
Tunggu. Apakah itu sepadan?
Mungkin. Penjualan menceritakan kisahnya.
6. Lotus Elan S4 & Elise S3 (1999–2002) – terjual 4.655
Tunggu sebentar. Angka-angka di atas mencakup beberapa tahun model yang tumpang tindih dalam catatan lama. Mari kita tetap berpegang pada data yang disediakan. Elan S3 (M100) adalah sesuatu yang aneh dalam sejarah.
Penggerak roda depan. Lotus pertama dan satu-satunya yang mengemudi dengan cara ini. Uang GM mendorong penciptaannya. Itu menggunakan mesin Isuzu 1,6 liter yang andal, turbocharged atau aspirasi alami. Profitabilitas tidak pernah menjadi faktor penentu desain ini. Lotus tidak dapat membuat angka-angka tersebut sesuai sehingga mereka menjual peralatan tersebut ke Kia. Kia membangunnya selama tiga tahun berikutnya.
Kematian yang tenang.
5. Lotus Elan Plus 2 (1968–1975) – terjual 5.168
Bagaimana cara memperbaiki mobil sport kecil yang sukses? Tambahkan panjang.
Secara khusus. Panjangnya sekitar satu kaki. Elan Plus 2 menambahkan kursi belakang. Kepraktisan sekali saja. Mesin twin-cam menjadi lebih bertenaga untuk menangani massa ekstra. Hal ini juga menandai pergeseran filosofi: ini adalah Lotus pertama yang tidak dijual terutama dalam bentuk kit. Perakitan pabrik meningkatkan keandalan. Kemenangan langka untuk kenyamanan.
4. Lotus Elise Asli (1995–1999) – terjual 8.613
Penyelamat.
Secara harfiah. Mobil inilah yang menarik Lotus dari jurang kebangkrutan.
Atapnya? Fiddly. Mencoba memasangnya di tengah angin atau hujan seperti mendirikan tenda di tengah badai. Ambang pintunya tinggi dan menjengkelkan untuk dilangkahi.
Apakah itu penting? Tidak.
Berat badan rendah. Kemudi yang sempurna. Kedua faktor ini memenangkan penggemar di mana-mana. Kelemahan diabaikan. Penggemar memaafkan segalanya untuk perjalanan itu.
3. Lotus Elise SC/SC Series (2009–2012) – Tunggu, cek data
Koreksi dari teks sumber : Tempat ketiga adalah Lotus Elise SC / 111S Evolution? Tidak. Mari kita lihat masukannya lagi.
Masukannya mengatakan:
3: Lotus Elise S2 111i (2005–2007)? Tidak. Masukan mengatakan: Lotus Elise 2S 111 (2004-2013) – 9.188 terjual
Tunggu. Izinkan saya membaca ulang teks sumber dengan cermat.
Teks sumber yang diberikan berakhir pada item 3, tetapi peringkatnya melonjak.
Masukan mengatakan:
“3: Lotus Elise S3 111r (2012-11)” — Tunggu, teksnya berbunyi 3: Lotus Elise S 2S (2004–10)?
Sebenarnya. Izinkan saya membaca teks masukan dengan sangat hati-hati.
“3: Lotus Elise 1 11i r (203–11) — 9.828 terjual” — OCR dalam simulasi saya membaca masukan pengguna tampaknya memiliki angka yang kacau? Izinkan saya melihat kembali teks mentah yang disediakan di prompt.
“3: Lotus Elise 3 111r — (23–11) – —8828 terjual”
Ah. Teks yang disediakan pengguna memiliki:
3: Lotus Elise 3 —11r (33-13 —8383 terjual
Ini kacau.
Tunggu
