Truk jalanan biasanya cepat terbakar. Suatu tahun mereka menjadi raja, tahun berikutnya mereka menjadi benda museum. Rama mengetahui hal ini. Mereka telah menyaksikan SRT-10 memudar menjadi legenda sambil hanya menjual beberapa unit. Sekarang mereka mencoba sudut pandang yang berbeda. Alih-alih satu mobil halo yang mahal, mereka malah membuat berbagai macam mobil. Temui Rumble Bee 2027. Tujuannya adalah menjadi pengemudi harian yang juga bisa mempermalukan sedan di jalan belakang.
Hierarki Kuda
Jajaran produknya dibagi menjadi empat rasa berbeda. Di bagian paling atas terdapat Rumble Bee SRT. Hal ini brutal. Ia menggunakan mesin Hellcat V8 supercharged 6,2 liter yang sama dengan yang ditemukan di TRX. 777 tenaga kuda. Torsi 680 pon-kaki. Nol hingga 60 terjadi dalam 3,4 detik, seperempat mil berakhir pada 11,6 detik. Kecepatan tertinggi ditargetkan pada 170 mph. Ram mengklaim telah mengalahkan rekor kecepatan SR10 tahun 2003. Truk tua itu memiliki Viper V10 8,3 liter yang mampu menghasilkan 500 kuda. V8 baru ini menghasilkan lebih banyak tenaga dengan lebih sedikit tekanan pada blok.
Namun SRT bukanlah target pasarnya. Tim Kuniskis mengatakan penjual volume akan berada di tingkat yang lebih rendah.
Kebanyakan orang tidak mau membeli SRT. Mereka akan membeli Rumble Bee standar atau varian 392. Model dasar menghilangkan sistem eTorque hybrid ringan dan teknologi stop-start. Ini adalah mesin V8 “Eagle” 5,7 liter yang menghasilkan 395 hp dan torsi 4,10 lb-ft. Satu baterai. Sederhana. Tidak perlu repot.
Duduk di tengah adalah lencana 392. Truk ini mendapat mesin “Apache” V8 6,4 liter. Tenaganya mencapai 470 hp. Baik standar maupun 392 berbagi otomatis delapan kecepatan 8HP75. SRT mendapatkan unit 8HP90 yang lebih besar. Semua model dilengkapi dengan kotak transfer Borg-Warner yang dilengkapi pemutusan poros depan. Tekan tombol, potong poros depan, dan kirimkan tenaga ke belakang. Mode penggerak dua roda murni untuk jalanan.
Pendek Dan Kaku
Ram tidak hanya sekedar memasang mesin pada truk yang sudah ada. Mereka memotong sasisnya. Rumble Bee menggunakan bodi Quad Cab tetapi dengan jarak sumbu roda yang lebih pendek dan tempat tidur yang lebih pendek. Panjang keseluruhan turun 13 inci menjadi 219,5. Itu berarti para insinyur harus mengulang semuanya. poros penggerak. Pengkabelan. Garis rem. Saluran bahan bakar. Kemungkinan besar itu adalah mimpi buruk bagi lantai toko.
Tapi hasilnya kaku. Kabinnya lebih sempit. Pendiriannya lebih lebar, berukuran lebar 88 inci. Lintasan depan hampir tujuh inci lebih lebar dari Ram standar, sedangkan lintasan belakang juga lebih lebar. Anda dapat menjatuhkannya lagi 1,5 inci pada suspensi udara opsional. Tampilannya agresif. Asupan besar memberi makan splitter 4,5 inci. Cermin kecil pada tangkai pendek dipotong seret. Ada spoiler besar di pintu belakang agar tetap terpasang.
Penanganan mendapat peningkatan dari diff slip terbatas elektronik E-Spool. Ini dapat mengunci poros belakang untuk balap drag atau membagi torsi antar roda untuk kelelahan. Terlepas dari semua fokus lintasan, Anda masih dapat menarik beban seberat 8.890 pon. Kapasitas muatannya adalah 1.160 pon. Utilitasnya tidak hilang, hanya… menyusut.
Di dalamnya terasa seperti seekor Domba jantan dengan sikap. Roda dengan dasar datar. Dayung pemindah aluminium. Layar hingga lebar 14,5 hektar. Audio Harman Kardon memiliki 19 speaker, termasuk sub 10 inci yang mungkin mengguncang tempat tidur.
Label Harga dan Timeline
Diluncurkan pada akhir tahun 2025? Tidak, tunggu, penjualan dimulai akhir tahun 2025. 392 dan SRT memasuki showroom pada paruh pertama tahun 027. Ram belum menetapkan harga. Harapkan SRT mencerminkan biaya TRX saat ini, sekitar $102.000. Yang lain harusnya lebih murah. Mereka harus melakukannya jika ingin memindahkan logam dalam volume.
Apakah itu layak?
Truk jalanan jarang bertahan. Pasar memperlakukannya sebagai barang baru. Anda membelinya untuk melihatnya. Mereka berkarat saat diparkir. Namun Kuniskis melihat ada jalan ke depan. Jadikan mereka berguna. Buat mereka lebih murah. Menjembatani kesenjangan antara alat kerja dan mobil otot. Ini adalah hal yang sulit. Ram telah membuat mobil. Sekarang mereka harus menjual mimpinya. Lagi.
