Ви бачите цю смужку з цифрами прямо поруч із дверною ручкою водія. Це пережиток найпростіших часів у галузі автомобільної безпеки. Хоча більшість сучасних автомобілів відмовилися від них на користь смартфонів або наближення датчиків, клавіатури для безключового доступу все ще зустрічаються. Здебільшого на вживаних автомобілях. Зокрема, якщо ви розглядаєте Ford, Lincoln або Mercury з пробігом, є велика ймовірність, що вони були оснащені такою системою.
Ford використовувала ці системи входу на основі коду протягом десятиліть. Декілька інших виробників пробували їх у 80-х та 90-х роках, але вони зникли. Чи не прижилися.
Чому клавіатура краще брелока
Дистанційний безключовий доступ насправді не є повністю безключовим. Це просто інший вид прив’язки. Вам потрібен брелок у кишені. Або хоча б у межах певного радіусу дії сигналу. Якщо ви залишите брелок усередині автомобіля і закриєте двері, ви опинитеся в неприємній ситуації.
Клавіатура змінює правила гри. Жодного брелока. Жодної розрядженої батареї в пульті в самий невідповідний момент. Лише код доступу.
Проблема в тому, що код часто губиться. Ви купуєте вживаний автомобіль на аукціоні. Продавець забув код. Або ніколи не повідомив його вам. Традиційний ключ все ще працює для фізичного відкриття дверей, звичайно. Але це не така ж свобода дій. Ви хочете мати можливість випадково чи навмисно замкнути ключі усередині. Щоб протестувати систему.
Відновлення коду у дилера
Якщо ви залишилися без коду, технічний спеціаліст дилерського центру може допомогти. Вони можуть знайти оригінальний заводський код за допомогою діагностичних інструментів. Або скинути його.
Це буде не безплатно. Дилерські центри стягують плату за цю послугу, особливо, якщо ви не купували автомобіль у них. Якщо ви купили його у офіційного дилера, вони могли передати код під час продажу. Або скинути його. Але не розраховуйте на це. Швидше за все, вони виставлять вам рахунок.
Обхідний шлях для «Інтелектуального ключа»
Існує трюк для нових моделей Ford. Тих, що мають «інтелектуальні» ключі. Це брелоки з безліччю функцій та кнопкою запуску двигуна. Вам знадобляться два такі ключі.
Спочатку перевірте посібник користувача. Знайдіть резервний слот. Зазвичай він знаходиться у центральній консолі.
- Вставте перший ключ.
- Натисніть кнопку запуску/зупинки двигуна.
- Зачекайте кілька секунд.
- Натисніть знову.
- Вийміть перший ключ.
- Вставте другий ключ.
- Натисніть кнопку втретє.
Заводський код клавіатури повинен з’явитися на інформаційному екрані. Використовуйте його, щоб повернутися до автомобіля. Потім видаліть особистий код попереднього власника. Дотримуйтесь інструкцій з програмування в посібнику, щоб встановити свій власний.
Це працює. Якщо у вас є ключі.
Системи aftermarket: Тупик?
Не всі клавіатури є оригінальним обладнанням. Деякі встановлені після покупки автомобіля. Зазвичай вони монтуються на двері або поруч із лобовим склом.
Якщо попередній власник не передав вам код, вам може не пощастити. Зверніться до виробника. Дізнайтеся, чи вони можуть допомогти. Або просто зніміть її. Системи aftermarket рідко мають «задні двері», як це роблять заводські системи.
У вас залишається вибір. Заплатити за послугу. Зламати систему. Або жити із ключем. Більшість людей обирають ключ. Поки що не замкнуть його всередині.
