У світі автомобільної культури існують ікони, які виходять далеко за рамки простого транспорту. Вони стають символами цілої епохи, втіленням швидкості, стилю і, звичайно ж, кінематографічної магії. Toyota Supra четвертого покоління, особливо та, що була представлена в культовій франшизі “Форсаж”, – одна з таких машин. І сьогодні, неймовірна можливість-придбати цей легендарний автомобіль, що належав одному власнику з мінімальним пробігом, пропонується на аукціоні Bring a Trailer.
Суперкар з “Форсажу”: більше, ніж просто машина
Згадайте той самий момент, коли Помаранчевий Supra вибиває двері у Ferrari в першому фільмі “Форсаж”. Це був не просто ефектний трюк, це був момент, який закріпив Supra в пантеоні автомобільних героїв. Машина, яка задала тон всьому світу з приглушеним освітленням, вражаючими спойлерами та цитатами, які стали крилатими. Саме ця модель, з її значним турбонаддувом, стала візитною карткою франшизи, затьмаривши навіть Mazda RX-7, незважаючи на її популярність.
Приголомшливий екземпляр: Помаранчевий Турбо з пробігом всього 38 000 км
Представлений на аукціоні, цей Toyota Supra Turbo 1997 року випуску – справжній скарб. Він практично не їздив: пробіг складає всього 38 000 кілометрів. Автомобіль знаходиться в чудовому стані, з мінімальними і бездоганно підібраними модифікаціями. Встановлена механічна коробка передач Getrag, що робить водіння ще більш захоплюючим, а Рік випуску – 1997-й – робить його одним з 15 ювілейних моделей. Ця Каліфорнійська Supra, що належить одному власнику з моменту придбання, настільки нова, що, здається, її щойно витягли з автосалону. Здається, що навіть Домінік Торетто схвалив би цей екземпляр!
Останній Supra в США: більше потужності, більше значення
1997 рік став передостаннім для Supra на американському ринку. Ми не побачимо його знову, поки Нова GR Supra, побудована на базі BMW Z4, не поверне заводську табличку. Варто відзначити, що американські моделі Supra значно могутніше своїх японських аналогів JDM. Однак в останні роки свого існування, ця машина стала неймовірно дорогою. Суперчарджери на моделях Turbo поставлялися з 3,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном 2JZ-GTE з подвійним турбонаддувом, який в США був оснащений сталевими турбінними колесами і форсунками більшого розміру, що забезпечувало вражаючі 320 кінських сил і 315 фунт-фут крутного моменту.
Ручне управління і акуратні поліпшення
Хоча Supra була доступна з чотириступінчастою автоматичною коробкою передач (що, можливо, було оптимально для драг-рейсингу), шестиступінчаста механічна коробка передач Getrag, встановлена в цьому прикладі, є справжнім вибором ентузіаста. Модифікації були зведені до мінімуму і виконані з вишуканим смаком: високоефективна Вихлопна система, 18-дюймові колісні диски і пружини Eibach, які встановлюються на автомобілі з кінця 1990-х років. Згідно з кодом на шинах Nitto, вони також випущені наприкінці 1990-х років, і їх заміна перед використанням турбонаддува, особливо якщо згадати сумну долю Пола Уокера, буде вкрай бажана.
Легендарне управління та іконічний Стиль
Незважаючи на невеликі косметичні нюанси, цей Supra з мінімальним пробігом готовий до підкорення доріг. Його зовнішній вигляд, безумовно, зазнав змін, але це тільки додає йому індивідуальності. Supra Turbo-це машина, яка дарує справжнє задоволення від водіння, набагато менш зухвала, ніж сучасний RX-7, але більш потужна і м’язиста. Плавність ходу, притаманна рядному шестициліндровому двигуну, навіває думки про японську відповідь Aston Martin, хоча і більш орієнтований на продуктивність, ніж на розкіш.
Чому Ця Supra Є Ідеальним Екземпляром?
Сучасна Supra, безумовно, має вражаючі характеристики, але саме четверте покоління все ще вважається вершиною. Асоціація з” Форсажем ” тільки зміцнює його легендарний статус. Цей конкретний екземпляр, з його низьким пробігом і бездоганним станом, може коштувати дорого – можливо, це “більше, ніж ти можеш собі дозволити, приятель” – але він настільки хороший, наскільки це можливо.
Не Пропустіть Свій Шанс!
Аукціон закінчується 22 липня. Не пропустіть можливість стати власником частини автомобільної історії!
