Alfa Romeo liet een hint vallen. Gewoon een plaag eigenlijk. En nee, het was niet de Stelvio-opvolger waar we naar snakte.
Emanuele Cappellano, COO van Stellantis, was aanwezig op de National Automotive Industry Roundable in Italië. Saaie naam? Misschien. De onthulling was echter teleurstellend. Eén enkel beeld zweefde het internet op.
Een nieuwe SUV uit het C-segment. Zittend op het Stellantis STLA Medium-platform.
Dat is code voor: het vervangt de Stelvio niet.
De huidige Stelvio rijdt op het STLA Large-platform. Deze nieuwe auto is kleiner. Het is de bedoeling dat hij ergens tussen de bestaande Tonale en de Stelvio van de tweede generatie komt. Omdat de European Junior bestaat, heeft het geen zin om dit onder de Tonase te plaatsen. Waarschijnlijk krijgt het een nieuwe naam.
Alfa Romeo bevestigt meerdere aandrijflijnopties: mild hybride, plug-in en volledig elektrisch.
Het is mogelijk dat niet alle smaken de VS bereiken. Standaardpraktijk in de sector, toch? De exacte maat weten we nog niet, maar op het platform staan ook de Jeep Compass, Lancia Ypsilon en Peugeot 308. Het is een crossover uit het middensegment.
Het ontwerp komt uit Turijn, dus verwacht dat het goed is. De teaser toonde een schuine achterruit. Een rake lijn. Geweldig voor shows, mogelijk verschrikkelijk voor het vervoeren van boodschappen. We zullen het moeten zien.
De productietijdlijn
Ze bouwen dit ding in Melfi, Italië. De productie start eind 2027. Concreet vierde kwartaal.
Tot die tijd blijven de huidige Giulia- en Stelvie-modellen op de lijn. Dan gaan ze weg. Er zouden eindelijk vervangingen moeten komen. Misschien. De Tonale is onlangs vernieuwd, maar wordt mogelijk ook opnieuw ontworpen. 2027 is een druk jaar.
Bottega Fuoriserie heeft ook een door Maserati samengewerkte sportwagen geplaagd. Details? Eigenlijk nul.
De echte vraag blijft. Heeft Alfa nog een crossover nodig om te overleven op de Amerikaanse markt?
Waarschijnlijk niet. Het merkethos leeft terug in de Giulia en de Stelvio. Die modellen staan niet alleen op een laag pitje. Ze hebben het koud. Als er niet snel de juiste vervangingen arriveren, vervaagt de relevantie. Twee jaar wachten is lang.
Wat is het plan B als de hype niet aanhoudt?





























