Sombras. Grandes. Cupra está consumindo todo o oxigênio da sala.
Markus Haupt afirma que o plano da marca espanhola ainda é sólido. O futuro do Grupo VW? Seguro. Ele parece confiante. Talvez confiante demais para alguém cujo irmão principal acabou de abandonar o Raval.
Em declarações à Auto Express, Haupt afirmou que está “feliz” com o desempenho. Número um na Espanha em fevereiro. Uma boa estatística. Isso ajuda. Mas a verdadeira notícia não é o passado. É o silêncio na frente elétrica.
“Desistir da herança como a SEAT é um absurdo.”
Essa é a opinião dele. A marca tem história. Peso. Você não pode simplesmente abandonar isso.
Então aqui está o chute. A vida da SEAT pós-2030 será elétrica. Claro que sim. Todo mundo está. Mas agora? Impossível.
Por que? O dinheiro não funciona. Os custos de produção de VEs estão sangrando dinheiro. Você não pode administrar um SEAT lucrativo com esses preços.
É um problema de matemática. Não é de engenharia.
Haupt sabe disso. Ele diz espere. Deixe a escala acontecer. Deixe o tempo fazer o trabalho. Reduza os custos. Então você constrói o EV. É uma “maneira natural”. Parece passivo. Parece uma tática de atraso. Mas ele insiste que nenhuma decisão precisa ser tomada este ano.
Este também não é um pânico novo.
Em outubro de 2035 – espere, não. Outubro de 2025. Sven Schuwirth disse a mesma coisa. O nome Ibiza permanece. Talvez receba uma reforma elétrica eventualmente. Talvez. Mas neste momento o foco é a sobrevivência antes de 2030.
A rivalidade entre irmãos cria a bagunça. Cupra fica mais alto. Posicionamento premium. Isso significa que você cobra mais. Isso significa que os VEs realmente fazem sentido financeiro para eles. Veja a lista.
-Formentador
– Nascido
-Tavascan
-Terramar
– Novo Raval
Todos lançados. Tudo Cupra. Enquanto a SEAT… faz facelifts.
No ano passado vimos caras novas para o Ibiza e o Arona. Híbridos suaves chegando em 2027.
Então 2028 chega.
O Leon ganha uma nova aparência. Potência híbrida injetada na mistura. Uma atualização, não um renascimento. Haupt não dará uma data para um modelo totalmente novo. Apenas uma promessa.
Isso virá.
Talvez.
Você deve se perguntar se a lacuna da plataforma aumentará antes de fechar. A SEAT não está morrendo. Mas está parado. Observando o outro carro avançar.
