A notícia chegou silenciosamente. A Subaru não está matando completamente seu futuro elétrico. Só precisa de mais tempo. Muito mais tempo.
A montadora atrasou o lançamento de veículos elétricos a bateria que planeja construir internamente. O CEO culpa os Estados Unidos. Especificamente, o ritmo lento a que os compradores americanos estão a adoptar veículos eléctricos. É uma venda difícil agora.
Então Subaru está recuando. Eles não estão abandonando totalmente a rede. A marca ainda tem três EVs à venda hoje. O Solterra. O buscador de trilhas. O Desconhecido. Isso veio de parcerias com a Toyota, enquanto a Subaru criava seus próprios designs a portas fechadas.
Agora esse plano de desenvolvimento interno está congelado.
Quando? Ninguém sabe. De qualquer forma, a Subaru nunca deu uma data específica para seus EVs proprietários. Mas Atsushi Osaki, o CEO, disse que o fraco mercado dos EUA estava forçando uma reconsideração. Ele chamou isso de reavaliação da estratégia.
“O momento da nossa introdução no mercado de BEVs está sendo adiado.”
Osaki não mediu palavras. Ele admitiu que estão analisando quais modelos chegam ao chão. Eles continuarão trabalhando nos principais componentes do BEV. É isso. Todo o resto recebe menos recursos. Muito menos.
O custo? Incríveis 57,8 bilhões de ienes em baixas contábeis. Aproximadamente US$ 363 milhões de dólares. Ai.
O que achamos disso? Parece um retiro. Os incentivos fiscais federais nos EUA secaram ou mudaram. As vendas despencaram. Os compradores continuam voltando aos motores de combustão. Eles preferem gás. É inconveniente mudar isso.
Subaru não está sozinho. Ford fez uma pausa. GM fez uma pausa. Agora Subaru também faz uma pausa.
Osaki disse que observará de perto as condições do mercado. Talvez no próximo ano? Talvez na próxima década. Ele encolheu os ombros entre aspas. É muito cedo para escolher um cronograma.
“Ainda é muito cedo para dizer.”
Uma declaração razoável. Ou uma desculpa? Difícil dizer.
Uma coisa permanece certa. Os três EVs existentes ainda estão lá. Por agora. Eles permanecem como marcadores solitários em uma paisagem mutável.
A Subaru planeja esperar o inverno EV? Provavelmente. Até o calor ficar suportável.
