Давайте будем честны. Между методами лечения бесплодия, которые часто удваивают размер вашей семьи, и огромным количеством снаряжения, необходимого для того, чтобы развлечь детей в дороге, средний седан просто кричит о помощи. Вам не нужно оставлять одного из детей дома, чтобы вместить еще один чемодан. Решение заключается не в покупке огромного фургон-конвертера или грузовика, который невозможно припарковать задом к бордюру. Решение — посмотреть вверх. Или, точнее, посмотреть назад.
Багажники эволюционировали от простых пластиковых ящиков до сложных систем высокой грузоподъемности. Они позволяют перевозить дорогие горные велосипеды, громоздкий багаж или лыжи, не жертвуя пространством для ног в салоне. Вы можете брать с собой в дорогу свои любимые хобби, занимающие много места, не тратя десятки тысяч долларов на автомобиль большего размера. Вопрос не в том, нужен ли вам такой багажник. Вопрос в том, какой тип подходит вашим привычкам вождения.
Кронштейны на крышу против багажников на фаркоп
Ваш выбор полностью зависит от вашего автомобиля и груза. Если вы водите универсал и вам просто нужно дополнительное место в багажнике, система на крышу является стандартным выбором. Она сохраняет салон чистым и доступным. Но если у вас среднеразмерный внедорожник и вы любите кемпинг, багажник на фаркоп может стать вашим лучшим вариантом.
Багажники на фаркопе расположены ниже, что облегчает их загрузку. Они также не создают значительного аэродинамического сопротивления, что может помочь сэкономить топливо по сравнению с громоздкими багажниками на крыше. Однако кронштейны на крышу предлагают большую универсальность. Вы можете установить поперечины для крепления велосипедных держателей, лыжных зажимов или багажных коробок. Оба варианта сохраняют комфорт вашей семьи внутри автомобиля. Выбор сводится к распределению веса и удобству доступа.
Установка: Удивительно простая
Вы можете подумать, что установка багажника требует механика и степени инженера. Это не так. Большинство систем разработаны для самостоятельной установки. Тяжелая работа уже выполнена производителем. Вам нужны лишь несколько базовых инструментов и немного терпения.
«Независимо от того, крепится ли ваш багажник на крышу или на фаркоп, процесс установки часто оказывается проще, чем ожидалось».
Для багажников на фаркоп вам обычно нужно снять заводскую заглушку фаркопа, вставить багажник и закрепить его штифтом и клипсой. Некоторые модели включают устройства против люфта, предотвращающие скрип на высоких скоростях. Установка кронштейнов на крышу включает крепление поперечин к направляющим крыши вашего автомобиля или к фиксированным точкам. Как только стойки надежно закреплены, вы можете прикрепить свой конкретный багажник, коробку или держатель.
Ключевой момент — внимательно читать инструкции производителя. Важны спецификации крутящего момента. Слабо затянутая фурнитура приводит к опасным поломкам. Затягивайте все элементы в соответствии с указаниями. Затем проведите тест на вибрацию, прежде чем выезжать на шоссе.
Почему это важно для современных семей
Эффективность современных препаратов для лечения бесплодия означает, что семьи стали больше и сложнее, чем когда-либо прежде. Путешествие с тремя, четырьмя или более детьми требует логистической точности. Багажник — это не просто удобство. Это необходимость для сохранения рассудка в длительных поездках. Вы можете упаковать все необходимое, не превращая свой автомобиль в складское помещение.
Собираетесь ли вы на горнолыжный курорт или на кемпинг, правильный багажник делает путешествие более гладким. Он сохраняет баланс вашего автомобиля и настроение пассажиров. И это спасает вас от расходов на больший автомобиль, который вы редко будете использовать на полную мощность.
Следите за следующим разделом, где мы подробно рассмотрим шаги по установке багажников на фаркоп. Вы будете удивлены тем, насколько это просто.
Великий спор: багажник на крышу или крепление на фаркоп?
Куда вы поместите свое дополнительное снаряжение? На крышу или на заднюю часть автомобиля? Это вопрос не только предпочтений, но и физики, а также риска получения штрафов.
Багажники, установленные на крышу, обеспечивают большую площадь поверхности. Вы можете загружать их выше. Но при этом страдает аэродинамика. Расход топлива увеличивается. Кроме того, нужно следить за высотой автомобиля. Удариться дверью гаража в подземном паркинге? Больно. Задние багажники сохраняют аэродинамику. Они не выступают вперед, создавая сопротивление ветру. Но ваш груз становится мишенью. Самое страшное для вас — это удар сзади.
Выбирайте свое зло. А затем приступим к установке.
Установка багажника на крышу
Начните с инструкций производителя. Серьезно. Не пропускайте их.
Вам нужен багажник на крышу. Многие внедорожники, универсалы и минивэны поставляются с ним в комплекте. Некоторые седаны тоже. Если у вашего автомобиля его нет, вам придется установить его самостоятельно.
Старая школа? Сверление отверстий. Мучительно. Повреждает краску. Оставляет риск появления ржавчины.
Новая школа? Системы с зажимами. Они крепятся к вашим водостокам. Это изогнутые металлические полосы, отводящие воду от окон. Они прочные. Выдерживают вес. Но проверьте ваш конкретный автомобиль. Конструкция водостоков сильно различается. Купите багажник, специально разработанный для вашей марки, модели и года выпуска. Не гадайте.
Когда рама установлена, посмотрите на поперечины. Вам нужны две неподвижные боковые рейки, идущие спереди назад. И как минимум две подвижные поперечины, идущие сбоку на бок. Эта сетка удерживает груз.
У вас есть три основных варианта самого контейнера:
- Багажные корзины. Открытые каркасы. Хорошо подходят для велосипедов. Каяков. Габаритных предметов.
- Багажные боксы. Жесткий корпус. Закрытые. Водонепроницаемые. Надежные. Вмещают все что угодно.
- Багажные сумки. Мягкий корпус. Похожи на бокс, но сделаны из ткани. Менее долговечные. Дешевле.
Большинство багажников используют ширину между поперечинами для устойчивости. Раздвиньте их. Наденьте кронштейны багажника на рейки. Затяните винты. Это система зажимов. Просто. Надежно.
Проверьте затяжку. Особенно во время длительных поездок. Вибрация ослабляет крепления. Ослабленные крепления падают.
Альтернатива с креплением на заднюю часть
Нет багажника на крышу? Нет проблем. Посмотрите на фаркоп.
Почти все задние багажники используют сцепное устройство (фаркоп). У многих автомобилей он уже установлен. Если нет, установите его. Стандартным является сменный фаркоп размером 1-1/4 дюйма (3,175 см). Он позволяет переключаться между буксировочным шаром и багажником. Гибко. Полезно.
Задние багажники просто вставляются в фаркоп. Багажная площадка похожа на крышную корзину. Прочный каркас. Вставляется. Фиксируется.
Нужен другой размер приемной трубы? Используйте адаптер. Они дешевые. Они работают. Не усложняйте.
Дополнительные детали, необходимые для багажников
Багажник установлен. Кронштейны затянуты. Но подождите. Есть еще кое-что.
Рассмотрите дополнительные аксессуары. Ремни. Замки. Чехлы. Каждый добавляет уровень безопасности. Или удобства. Или и того, и другого.
«Багажник хорош настолько, насколько хорошо он установлен.»
Еще раз проверьте руководство. Ищите мелкий шрифт. Спецификации крутящего момента. Предупреждающие наклейки. Игнорируйте их на свой страх и риск.
Дорога неровная. Автомобили вибрируют. Металл устает. Проверяйте все. Снова. И снова.
Не закрывает ли ваш багажник номерной знак? Задние фонари? Вам понадобится удлинитель. Или кронштейн. Проверьте местные законы. Штрафы хуже, чем неудобства от покупки правильной детали.
Безопасность имеет значение. Не каждый багажник поставляется с замком. Некоторые есть. Некоторым нужен комплект замков стороннего производства. Кражи случаются. Особенно ценного снаряжения. Не оставляйте свой каяк как бесплатную недвижимость.
Погода? Если вы используете мягкую сумку, возьмите чехол. Жесткие боксы обычно герметизируются сами. Но проверьте уплотнители. Одно единственное разрыв позволяет проникнуть дождю. Портит содержимое.
Распределение веса? Не загружайте все в заднюю часть. Распределите груз. Держите центр тяжести низким. Даже на заднем багажнике. Ваша управляемость скажет вам спасибо.
А как насчет очистки? Багажники загрязняются. Дорожная грязь. Птичий помет. Соль с зимних дорог. Регулярно чистите их. Проверяйте на наличие коррозии. Особенно на металлических кронштейнах. Ржавчина ослабляет соединение. Слабые соединения выходят из строя.
А как насчет снятия? Снимаете ли вы его, когда он не нужен? Аэродинамика восстанавливается. Экономия топлива улучшается. Но снятие — это хлопоты. Если вы оставите его на месте, поместится ли он в ваш гараж? На вашу подъездную дорожку? Измерьте дважды. Режьте один раз. Или в данном случае, монтируйте дважды.
Всегда есть деталь, которую вы пропустили. Руководство упоминает ее. Комментарии предупреждают вас. Парень в хозяйственном магазине знает. Обращайте внимание.
Путь длинный. Груз тяжелый. Дорога не заботится о ваших ошибках. Подготовьтесь правильно. Установите правильно. Ездите безопасно.
Крепление груза: необходимые аксессуары для багажников на крышу и сзади
Нельзя просто бросить велосипед или кучу чемоданов в корзину на крыше и выехать на шоссе. Гравитация не заботится о ваших планах на отпуск, и без надлежащих креплений ваше снаряжение может исчезнуть где-то между съездом с трассы и зоной отдыха.
Проблема с чемоданами решается просто и без излишних технологий. Простая сетка для груза, которая защелкивается на поперечинах, не даст сумкам скользить. Для лучшей защиты от дождя и мусора накройте всё это всепогодным чехлом. Это недорогое страхование ваших вещей.
Велосипедам, каякам и серфбордам нужно больше, чем просто ремни. Вам нужны специализированные держатели, предназначенные для надежной и устойчивой фиксации этих длинных предметов в вертикальном положении. Держатели для лык выполняют ту же функцию для лыж и сноубордов. Ищите модели с опорной планкой, которая опирается на ваши поперечины. Велосипед размещается в этой планке и надежно фиксируется крепежными элементами. Некоторые задние корзины также предлагают аналогичные крепления для аксессуаров.
Предотвращение кражи и обеспечение видимости
Инвестируйте в хорошие замки. Воры действуют opportunistically (пользуясь случаем). В грузовых боксах обычно есть встроенные замки, но существуют послепродажные варианты практически для каждого типа держателей, включая стойки для сноубордов. Если вы используете задний держатель, заблокируйте и сцепное устройство. Таким образом, воры не смогут унести ваш груз и держатель одним махом.
Безопасность так же важна, как и защита от кражи. Крышные боксы не загораживают стоп-сигналы, но задние держатели часто это делают. Если вы перевозите груз сзади, купите комплект стоп-сигналов. Эти огни крепятся к вашему держателю и синхронизируются с педалью тормоза. Проверьте пространство под задней частью автомобиля; там часто есть разъем, готовый для этого подключения. Большинство комплектов просто подключаются. Некоторые держатели поставляются со встроенными огнями.
С правильным держателем и аксессуарами вы готовы к дороге. Больше места. Больше комфорта. Просто убедитесь, что все надежно зафиксировано.
Подробнее о буксировке и сопутствующем снаряжении читайте на следующей странице.
Еще больше информации
Статьи по теме
- Есть ли «зеленый» способ буксировки?
- 10 советов для легкой буксировки
- Как работает нагрузка на сцепное устройство
- Как работает сноубординг
- Как работают тормоза
Полезные ссылки
- Yakima
- Thule Racks
- Trailer Hitch Universe
Источники
- «Часто задаваемые вопросы о багажниках». Rack Attack.
- «Load Warrior». Yakima.
- «Техническая поддержка и инструкции для велосипедного держателя на крышу #64720». Pro Line Racks.
- «Грузовой бокс Thule Terrapin». Auto Anything.
- «Серия Time Travel». Thule Car Rack Systems.
