Kia Telluride X-Pro 2027 – найпідготовленіша до бездоріжжя версія від бренду, призначена для водіїв, яким потрібно більше, ніж просто зовнішні поліпшення. Орієнтуючись на механічні доопрацювання, а не тільки на візуальні елементи, X-Pro виділяється в сегменті, що зростає, брутальних позашляховиків.
Підвищена прохідність
X-Pro відрізняється значним збільшенням дорожнього просвіту, забезпечуючи 9,1 дюйма (23,1 см) – порівняно з 7,4 дюйма (18,8 см) у стандартного Telluride. Цей збільшений просвіт дозволяє легше долати перешкоди та знижує ризик пошкодження днища, що часто непокоїть водіїв позашляховиків, які з’їжджають з асфальту.
X-Pro доступний у комплектаціях SX і SX Prestige виключно з повним приводом і 274-сильним турбованим 2,5-літровим рядним чотирициліндровим двигуном від Kia. У той час як для інших моделей Telluride (включаючи гібридну) пропонується пакет X-Line, він не має суттєвих механічних поліпшень, як у X-Pro.
Шини та тяга
X-Pro поставляється у стандартній комплектації з всепрохідними шинами Continental CrossContact, встановленими на 18-дюймові колеса. Така конфігурація забезпечує більший профіль, ніж 20- та 21-дюймові диски в інших комплектаціях, покращуючи зчеплення з дорогою та комфорт їзди. Агресивний малюнок протектора та спеціалізована гумова суміш шин підвищують тягу на слизьких поверхнях.
Під час випробувань X-Pro ефективно справлявся з пересіченою місцевістю, згладжуючи гравій та вибоїсті дороги з мінімальним шумом у салоні. Режими бездоріжжя (Сніг, Пісок, Бруд) додатково оптимізують продуктивність у різних умовах.
Електронна допомога
X-Pro оснащений електронним диференціалом, що самоблокується, призначеним для поліпшення тяги в складних ситуаціях. Хоча ефект був не надто помітний, позашляховик впевнено долав круті підйоми і проходив нерівну місцевість, навіть із піднятими колесами.
Ground View Monitor від Kia забезпечує вигляд камери на місцевість попереду, але обмежена швидкістю до 9,6 км/год. Інформаційно-розважальна система також відображає дані для бездоріжжя, такі як кут повороту керма, висота над рівнем моря та кути нахилу/крену.
Конкуренція та альтернативи
Тісно пов’язаний Hyundai Palisade пропонує аналогічну позашляхову комплектацію XRT Pro. Основна відмінність полягає у виборі двигуна: Telluride використовує турбований чотирициліндровий двигун, а Palisade – атмосферний V6. У попередніх тестах Telluride показав найкраще прискорення до 96 км/год.
Telluride X-Pro конкурує з такими моделями, як Nissan Pathfinder Rock Creek, Ford Explorer Tremor та Chevrolet Traverse Z71. В цілому, Telluride вважається більш збалансованим варіантом, ніж його конкуренти, пропонуючи чудовий досвід водіння та естетичний дизайн.
Висновок
Kia Telluride X-Pro 2027 забезпечує значне поліпшення прохідності, не жертвуючи комфортом на дорозі. Хоча більшість водіїв, ймовірно, використовуватимуть його на асфальті, X-Pro надає реальну прохідність тим, хто шукає пригод і розширює можливості вже привабливої платформи позашляховика.
