Компанія BYD має намір зміцнити свої позиції на світовому ринку позашляховиків за допомогою майбутнього запуску Sealion 05. Офіційний реліз нової моделі заплановано на 20 квітня. Автомобіль буде представлений у двох варіантах виконання: повністю електричному (EV) та плагін-гібридному (DM-i).
Такий подвійний підхід відображає загальну тенденцію автомобільної індустрії: виробники намагаються задовольнити як попит, що росте, на повну електрифікацію, так і практичну потребу в гібридах зі збільшеним запасом ходу, які допомагають водіям забути про «страх розрядженої батареї» під час далеких поїздок.
Дизайн та габарити
Sealion 05 виконаний у фірмовому сучасному стилі BYD, для якого характерні плавні лінії та молодіжна естетика. Щоб підкреслити технологічність, SUV оснащений напівприкритими дверними ручками, а на даху, як очікується, буде встановлений LiDAR-датчик, що вказує на акцент на нові можливості автономного водіння.
Основні габарити:
– Довжина: 4 620 мм
– Ширина: 1 860 мм
– Висота: 1 630 мм
– Колісна база: 2 770 мм
Технологічний інтер’єр
Салон спроектований з упором на цифровий досвід: у центрі уваги — масивний 15,6-дюймовий сенсорний екран, що плаває, доповнений 8,8-дюймовою РК-панеллю приладів. Незважаючи на глибоку цифровізацію, BYD зберегла ергономічність, залишивши фізичні кнопки на рульовому колесі та під основним екраном.
Комфорт пасажирів забезпечений низкою преміальних функцій:
– Зв’язок та зарядка: Бездротова зарядка для смартфонів потужністю 50 Вт.
– Комфорт: Передні сидіння з електроприводом, підігрівом та вентиляцією, контурне підсвічування та панорамний люк.
– Універсальність: Задні сидіння можуть складатися, утворюючи конфігурацію «великого ліжка», що відповідає тренду, що росте, на «lifestyle SUV» — автомобілі, які служать мобільними зонами відпочинку.
Силові установки та варіанти продуктивності
BYD використовує власні акумуляторні та гібридні технології, щоб запропонувати два різні сценарії водіння.
1. Повністю електричний варіант (EV)
Версія EV орієнтована на високу продуктивність та швидку підзарядку. Будуть запропоновані дві конфігурації із заднім розташуванням електродвигуна:
– Стандартна: 200 кВт (268 л.с.)
– Високопродуктивна: 240 кВт (322 к.с.)
Очікується, що в цих моделях буде використовуватися Blade Battery другого покоління та технологія надшвидкої зарядки (flash charging), покликана значно скоротити час простою на зарядних станціях.
2. Плагін-гібридний варіант (DM-i)
Версія DM-i використовує передову технологію DM п’ятого покоління – систему, розроблену для максимальної паливної ефективності при збереженні динаміки водіння, характерної для електромобілів.
– Зв’язування двигуна та мотора: 1,5-літровий двигун (74 кВт) у поєднанні з електродвигуном потужністю 120 кВт (161 к.с.).
– Батарея та запас ходу: Оснащений літій-залізо-фосфатними (LFP) акумуляторами (26,6 кВт·год або 34,275 кВт·год), що забезпечують запас ходу на електротязі за циклом CLTC від 220 до 305 км.
– Просунуті системи: Гібридна модель також отримає систему безперервного демпфування DiSus-C для покращення плавності ходу та систему допомоги водієві DiPilot 300 на базі LiDAR.
Вихід Sealion 05 підкреслює стратегію BYD щодо домінування у різних сегментах електрифікованого ринку за рахунок поєднання високотехнологічних смарт-систем та універсальних варіантів силових установок.
Завдяки стратегії подвійного запуску, Sealion 05 позиціонується як універсальний гравець, здатний задовольнити потреби як фанатів чистих електромобілів, так і водіїв, які віддають перевагу гібридам для повсякденних поїздок.
