Корпоративна машина — це не лише про податкові пільги чи те, що страховку сплачує роботодавець. Це найскладніший вибір. Голова проти серця. Логіка зустрічає марнославство.
Genesis ідеально вловили цей баланс. Їх GV60 – це не просто ще один електромобіль на ринку оренди. Зараз це їхній бестселер у Великій Британії. І не без причин. Оновлення минулого року не просто «зачесало» зовнішній вигляд. Воно зробило автомобіль ще вигіднішим з погляду бізнесу. І для менеджера автопарку, і водія.
Три комплектації. До 560 км. пробігу на одному заряді. Технології, які дійсно забезпечують безпеку та спокій. Ось чому ця модель лідирує.
У ньому дійсно зручно жити
Давайте будемо реалістами. Водії корпоративних авто більшу частину часу проводять у дорозі. Щотижневі поїздки на роботу, зустрічі з клієнтами, особисті доручення, які за ідеєю не повинні оплачуватись з кишені компанії, але все ж таки виконуються. Якщо ваш офіс на колесах незручний, робота дається важче.
GV60 це розуміє.
М’який інтер’єр. Витончені матеріали є сусідами з кнопками, які приємно і чітко натискаються під пальцями. Не потрібно нескінченно копатися в меню на сенсорному екрані, щоб увімкнути опалення. Розташування елементів інтуїтивно зрозуміле. Рульове колесо виконує всі необхідні функції. А селектор передач? Він називається “Crystal Sphere” (Кришталева сфера). Він виринає з плаваючої центральної консолі. Відчувається як ювелірна прикраса.
Завдяки платформі, створеній спеціально для електромобілів, тут немає тунелю між ногами. Підлога рівна. Простір здається широким. Це нагадує не стільки автомобільну кабіну, скільки той самий чудовий зал очікування в аеропорту, де безкоштовно подають горішки.
Технології, які не дратують
Головне нововведення – екран. 27-дюймова інтегрована панель керування. Одна панорамна скляна поверхня, що тягнеться по всій панелі приладів.
Вона поєднує навігацію, спідометр, музичний програвач. Все в одному.
Ви спілкуєтеся з нею голосом: “Гей, Genesis”. Це дозволяє тримати погляд на дорозі, а руки на кермі. Вона також стримає Netflix, Disney+, Bloomberg terminal. Чому б і ні? Якщо ви застрягли біля зарядної станції, можна просто вдати, що ви відпочиваєте в кріслі лаунжа. Додайте до цього опціональну аудіосистему Bang & Olufsen з 17 динаміками та підтримкою Dolby Atmos, і очікування завершення зарядки 350 В пролетить непомітно.
Говорячи про зарядку … можливо, ви і не так довго чекатимете.
Сидіння, які працюють, поки ви їдете
Більшість авто пропонують шкіру. Або, можливо, замшу. Genesis йдуть глибше.
На шкіряних оббивках наппи доступні в молодших комплектаціях. У моделі Performance – це стандарт. Ви можете вибрати із чотирьох колірних схем. Замша використовується на дверях та стелі. Виглядає дорого. Відчувається дорого.
Але основну роботу виконують технічні рішення.
Сидіння Ergo Motion оснащені сімома повітряними подушками. сім’ю! Вони регулюються. У спортивному режимі вони щільно фіксують вас у кріслі, посилюючи підтримку. У режимі відпочинку? Вони роблять масаж спини. Передні сидіння навіть повністю відкидаються. Якщо ви паркуєтеся поряд з офісом. Або якщо зарядка займе лише десять хвилин, а ви втомилися. Додайте пакет Convenience Pack для повної відкидки, і GV60 почне конкурувати з приватними джетами за розслабленням, якщо не по висоті польоту.
