GWM Australia розширить лінійку гібридних (PHEV) пікапів, що підключаються, представивши модель Cannon Hi4-T, яка надійде в продаж до середини 2026 року. Цей крок дозволить GWM безпосередньо конкурувати з такими суперниками, як BYD Shark і Ford Ranger PHEV, у сегменті ринку, що швидко зростає.
Зростання попиту на пікапи PHEV
На австралійському автомобільному ринку останнім часом спостерігається вибухове зростання продажів PHEV, що збільшилося на 130,9% у 2025 році і перевищило 53 000 одиниць. Цей бум багато в чому обумовлений китайськими брендами, що пропонують конкурентоспроможні варіанти, такі як BYD Shark, який минулого року продався тиражем понад 18 000 одиниць. Загальна тенденція відображає відхід від традиційних бензинових та дизельних автомобілів, при цьому продаж електромобілів також зріс на 93,3% у перший місяць 2026 року.
Cannon Hi4-T: характеристики та можливості
Новий Cannon Hi4-T буде оснащений 2,0-літровим турбованим бензиновим двигуном у поєднанні з літій-залізо-фосфатною (LFP) батареєю. GWM обіцяє максимальну гальмівну тягу 3,5 тонни, що перевищує показник BYD 2500 кг. Сумарна потужність оцінюється в 180 кВт, що нижче ніж у Ford Ranger PHEV (207 кВт).
GWM унікальний тим, що пропонує два пікапа PHEV: компактніший Hi4-T і більший Cannon Alpha PHEV, який розвиває 300 кВт і 750 Нм крутного моменту від 2,0-літрового двигуна і 37,1-кВтч NMC-батареї. Hi4-T, ймовірно, буде мати агресивну ціну, враховуючи, що Alpha PHEV починається від 51490 доларів австралійських (з урахуванням доставки).
Hi4-T Технології: Механічний повний привід
Система Hi4-T від GWM забезпечує повний механічний зв’язок повного приводу, на відміну від систем E-AWD, що зустрічаються у деяких конкуруючих моделях. Компанія наголошує, що це зберігає тягові та 4WD-можливості, очікувані від дизельного еквівалента, що є ключовою торговельною перевагою для покупців, які не хочуть йти на компроміси.
Зростання ринку GWM
У 2025 році GWM зафіксував зростання продажів на 23,4%, зареєструвавши 52 809 проданих автомобілів і посівши сьоме місце у загальному рейтингу продажів виробників. Cannon Alpha і позашляховик Tank 300 забезпечили більшу частину цього успіху. Тепер компанія прагне увійти до п’ятірки лідерів, що вимагає збільшення продажів на 50% – мети, яка досягається завдяки успіху BYD Shark і потенціалу нового Hi4-T.
Наплив китайських моделей PHEV змінює австралійський автомобільний ринок, і GWM позиціонує себе для отримання вигоди з цієї тенденції. Завдяки двом гібридним пікапам, сильному зростанню продажів та прихильності до підтримки традиційних можливостей 4WD, компанія готова до подальшого розширення.
