Mercedes ‘Baby’ G-Class стане справжнім позашляховиком. Ось що ми знаємо

1

Mercedes-Benz готується до запуску зменшеної версії позашляховика G-Class

Mercedes-Benz розширює культову лінійку G-Wagen, представляючи нову, компактнішу модель позашляховика, внутрішньо позначену як “Baby G”. Ця модель покликана запропонувати легендарний досвід G-Class у більш доступному форматі, аналогічно стратегії Ford з Bronco та Bronco Sport. Це рішення відображає більш широку стратегію використання невпинної привабливості G-Wagen шляхом надання більш доступної точки входу.

Справжній позашляховик, а не просто стильний автомобіль

На відміну від деяких зменшених позашляховиків, які віддають пріоритет естетиці, а не прохідності, Mercedes наголошує, що Baby G буде справжнім підкорювачем бездоріжжя. Це підтверджується прихильністю автовиробника до традиційної рамної конструкції кузова, що повторює конструкцію повнорозмірного G-Class. Цей вибір важливий, тому що безпосередньо впливає на довговічність та позашляхові характеристики. Рамна конструкція зустрічається все рідше в сучасних позашляховиках, які все частіше вибирають кузов, що несе, для зниження ваги і підвищення ефективності.

Варіанти силових установок: електричні та гібридні

Mercedes, що спочатку планувалася як повністю електричний автомобіль, тепер розглядає гібридну силову установку для ключових ринків. Електрична версія, ймовірно, буде оснащена 800-вольтовою зарядною системою та передбачуваним запасом ходу понад 480 кілометрів. Гібридний варіант використовує існуючий 1,5-літровий турбований чотирициліндровий двигун, який встановлюється на CLA, у поєднанні з електромотором, що видає близько 139 кінських сил (188 л.с.). Така гнучкість у виборі силових установок дозволяє Mercedes задовольнити різні споживчі переваги та нормативні вимоги.

Дизайн та брендинг

Дизайн автомобіля буде тісно нагадувати зменшену версію G-Class з характерними позашляховими елементами, такими як пластиковий захист кузова, позашляхові шини і, можливо, захисні дуги. Спочатку автомобіль демонструвався як “Little G”, але Mercedes, ймовірно, прийме систему позначень, аналогічну електричному G-Class (EQG), використовуючи трилітерний індекс. Бренд прагне зберегти характерний зовнішній вигляд автомобіля.

Виробництво та ціноутворення

Mercedes планує розпочати виробництво у 2027 році. Орієнтовні ціни починаються від 55 000 до 65 000 доларів, що значно нижче за поточні ціни на G550 (155 250 доларів) і G63 (196 850 доларів). Така ціна робить Baby G доступним для ширшого кола покупців, одночасно використовуючи престиж бренду.

Рішення запропонувати як електричні, так і гібридні варіанти, а також доступнішу ціну, демонструє відданість Mercedes до розширення привабливості G-Wagen за межі традиційної ніші розкоші. Це розширення може порушити сегмент середньорозмірних позашляховиків, представивши автомобіль із перевіреними позашляховими характеристиками та впізнаваним брендом.