Колорадо впровадила нову систему контролю швидкості, яка робить неефективними традиційні оповіщення про камери швидкості у додатках, таких як Waze. Система використовує автоматизовані системи ідентифікації транспортних засобів (AVIS) для виміру середньої швидкості на декількох ділянках дороги, виписуючи штрафи власникам автомобілів, що перевищують межу швидкості більш ніж на 16 км/год. Це означає, що водії більше не можуть уникнути виявлення, сповільнюючись короткочасно для камер, що фіксують швидкість в одній точці.
Як це працює
2023 року законодавці Колорадо дозволили правоохоронним органам використовувати AVIS для контролю швидкості. Ці системи розраховують середню швидкість ділянках дороги з допомогою кількох камер; якщо водій перевищує швидкість понад 16 км/год, власнику транспортного засобу автоматично виписується штраф у розмірі 75 доларів, незалежно від того, хто був за кермом.
Перші попередження були розіслані наприкінці минулого року, а реальні штрафи почали надсилати у квітні 2024 року, з останнім розгортанням на ділянці траси I-25 на північ від Денвера. Варто зазначити, що ці камери встановлюються в зонах дорожніх робіт, де штраф становить 75 доларів, але штрафні бали у посвідчення водія не нараховуються.
Чому це важливо
Ця зміна у стратегії правоохоронних органів є значною, оскільки вона обходить традиційний метод виявлення камер швидкості. Waze та інші навігаційні програми покладаються на дані, отримані від спільноти користувачів, щоб попереджати водіїв про стаціонарні камери; ця система усуває цю перевагу.
Більш широкі наслідки очевидні: це ескалація в автоматизованому спостереженні. У міру розвитку технологій правоохоронні органи, ймовірно, будуть впроваджувати більш просунуті методи контролю за дотриманням правил дорожнього руху, включаючи системи на основі штучного інтелекту, які можуть виявляти різні порушення, крім перевищення швидкості. Ця система є прямою реакцією на водіїв, які раніше уникали штрафів, ошукуючи систему.
Загальна картина
Поширення AVIS відображає тенденцію до автоматизованого правоохоронного нагляду. У той час як прихильники стверджують, що це підвищує безпеку дорожнього руху, критики висловлюють стурбованість щодо конфіденційності та справедливості виписки штрафів власникам транспортних засобів без доказів того, хто був за кермом. Цей зсув також демонструє, як легко технології можуть випереджати заходи, які використовуються для ухилення від контролю.
Всезростаючий контроль з боку штату повинен служити нагадуванням про те, що водіння — це привілей, а не право, і що держава спостереження, що розширюється, полегшить урядам дотримання закону.
Нова система Колорадо демонструє, що традиційні способи обходу контролю швидкості стають застарілими. Водії, які покладаються на програми, такі як Waze, тепер повинні дотримуватись встановлених обмежень або ризикувати отримати автоматизований штраф.
