Європейські виробники автомобілів класу люкс — BMW, Mercedes-Benz та Audi — знижують ціни в Китаї, щоб протистояти уповільненню продажів і конкуренції з боку вітчизняних брендів електромобілів (EV). Ці кроки, оголошені на початку 2026 року, відбивають значне зрушення на найбільшому автомобільному ринку у світі.
Падіння Продажів Вимагає Дій
Дані за 2025 показують суттєве падіння продажів у всіх трьох брендів. Обсяги поставок BMW впали на 12,5%, Mercedes-Benz – на 19%, а Audi – на 5% у порівнянні з попереднім роком. Це загальна втрата приблизно в 260 000 проданих автомобілів в Китаї. Китайський ринок історично забезпечує значну частку прибутку німецьких брендів, що робить цей спад особливо важливим.
Йдеться не просто про зниження цифр продажу. Це фундаментальна перебудова: іноземним брендам класу люкс доводиться конкурувати за ціною так, як ніколи раніше не робили.
Зниження Цін за всіма напрямками
BMW зробив найагресивніші кроки, переглянувши ціни на більш ніж 30 моделей, при цьому зниження на багато автомобілів перевищило 10%. Наприклад, ціна на BMW iX1 eDrive25L знизилася з 299 900 юанів (43 460 доларів США) до 228 000 юанів (33 000 доларів США) – зниження більш ніж на 23%. Mercedes-Benz пішов за ними в лютому 2026 року, скоригувавши ціни на ключові моделі, такі як C-Class та GLC, приблизно на 4740 – 9770 доларів США.
Автомобільні аналітики інтерпретують ці знижки як стратегічний поворот до доступності за ціною, а не повномасштабну цінову війну. Дилери також виграють від цих коригувань, які подаються як підтримка місцевої конкурентоспроможності.
Чому Це Важливо: Розквіт Вітчизняних Електромобілів
Ці зміни цін відбуваються над вакуумі. Китайський автомобільний ринок зазнає швидких змін. Прискорене впровадження транспортних засобів з новою енергією (NEV) у поєднанні зі зростанням вітчизняних преміальних брендів електромобілів чинить тиск на традиційних європейських автовиробників. Китайські конкуренти швидко завойовують частку ринку, пропонуючи передові можливості підключення та електромобілі, які європейські бренди впроваджували повільніше.
Цей зсув відображає більш широку тенденцію: китайські споживачі все частіше віддають пріоритет технологіям та співвідношенням ціни та якості, а не традиційному престижу бренду.
Погляд у Майбутнє
Німецькі бренди тепер мають критичний тест. Успіх залежить від балансу локалізованих цін, електрифікації та інтеграції цифрових технологій. Нормативні вказівки показують, що китайський уряд прагне стабілізувати галузь та стримати екстремальні знижки, але брендам все одно доведеться адаптуватися, щоб вижити.
Результати в Китаї сильно вплинуть на їхні світові показники та частку ринку найближчими роками. Ринок автомобілів класу люкс розвивається, і ці знижки сигналізують про нову еру конкуренції.
