Toyota Подвоює Виробництво RAV4 у Канаді на тлі Торгової Невизначеності

1

Toyota робить ставку на своє канадське виробництво для RAV4 нового покоління, незважаючи на питання, що наростають, про майбутнє торгових угод у Північній Америці. Автовиробник швидко нарощує обсяги виробництва на своїх заводах у Вудстоку та Кембриджі, Онтаріо, а нова гібридна версія RAV4 скоро надійде до дилерських центрів.

Перехід на Гібриди та Інвестиції

Вперше RAV4, що продається в Північній Америці, буде пропонуватися виключно у гібридному виконанні. Цей стратегічний крок підкріплений інвестиціями у розмірі 1,1 мільярда канадських доларів (близько 810 мільйонів доларів США) у Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC), найбільшого автомобільного виробника в країні. Модернізація включає виділені зони для збирання акумуляторних батарей, що критично важливо для нових гібридних моделей. Виробництво планується вивести на повну потужність до березня, причому обсяги вже збільшуються протягом останніх п’яти тижнів.

Стратегія Виробництва у Північній Америці

Хоча канадські заводи очолять цей процес, RAV4 2026 також буде збиратися на підприємстві Toyota в Лексінгтоні, штат Кентуккі. Завод у Кентуккі збільшить виробництво, переходячи від попередніх моделей із ДВС до гібридів. Всі гібридні версії нового RAV4, що підключаються, як і раніше будуть вироблятися в Японії. Такий поділ праці наголошує на складній міжкордонній стратегії поставок Toyota.

Невизначеність USMCA та Торгові Ризики

Впевненість компанії у своєму ланцюжку поставок піддається серйозному випробуванню: майбутня Угода між США, Мексикою та Канадою (USMCA). Нещодавні коментарі президента США Дональда Трампа, який назвав угоду «несуттєвою», якраз перед її переглядом створюють невизначеність. Директор з корпоративних та зовнішніх зв’язків Toyota Canada, Скотт Маккензі, визнає цю волатильність, заявивши, що компанія «уважно стежить за ситуацією».

Ризик реальний. У разі краху USMCA життєздатність канадського виробництва може бути під загрозою, що потенційно призведе до подальшого зростання цін для споживачів. Toyota вже частково поглинула витрати на тарифи, але довгострокові перебої у торгівлі можуть змусити компанію перекласти ці витрати на споживачів.

Довгостроковий Розрахунок

Toyota робить сміливу довгострокову інвестицію у північноамериканське виробництво, незважаючи на нестабільність. Компанія вважає, що інтегрований тристоронній підхід є найбільш ефективним засобом просування вперед, навіть незважаючи на непередбачуваність політичної обстановки.

Стратегія Toyota підкреслює ширшу тенденцію: автовиробники орієнтуються у бурхливому геополітичному середовищі, одночасно переходячи на електромобілі та гібриди. Успіх цього підприємства залежить від того, чи дозволять торгові політики зберегти ланцюжок поставок незайманим.

Зрештою, майбутнє Toyota пов’язане з долею торгівлі в Північній Америці, що робить найближчі кілька років критично важливими для її довгострокової автомобільної стратегії.