Майбутній рестайлінг позашляховика Volkswagen Atlas виглядає як скоріше поступовий розвиток поточної моделі, ніж радикальний відхід від неї. Свіжі шпигунські фотографії демонструють знайомий дизайн із ключовими оновленнями, підтверджуючи акцент на вдосконаленні, а не на переосмисленні. Офіційний дебют нового Atlas запланований на автосалоні в Нью-Йорку у квітні, і він буде тісно відповідати Teramont Pro, який вже продається у Китаї.
Зовнішні Зміни: Більш Різкий Вигляд
Рестайлінговий Atlas отримав перероблену передню решітку радіатора з розділеним дизайном, обрамлену більшими, більш традиційними фарами. Незважаючи на початковий камуфляж, нижній бампер кросовера отримає обтічний оновлення з вертикальними повітряними шторами, що замінили ромбоподібну сітку поточної моделі.
Профіль демонструє більш виражену кузовщину з плавними вигинами та трохи збільшеним склінням. Дизайнери також інтегрували масивну накладку на кузов у колір кузова та чіткішу лінію плеча. Поверхнева декоративна смуга на дверях, що була присутня в поточній моделі, була усунена, що призвело до чистішого загального вигляду.
Задні двері слідують еволюційному шляху, хоча наклейка у вигляді світлової смуги чисто декоративна. Однак дизайн бампера виразніший, з поглибленою центральною секцією і повнорозмірною зоною відбивачів/світлової смуги, а також фальшивими вихлопними отворами.
Під Капотом: Новий Двигун, Знайома Платформа
Volkswagen Atlas 2026 року збереже свою колісну базу довжиною 117,3 дюйми та загальні габарити даху від поточної моделі. Він буде побудований на платформі MQB Evo та оснащений останнім двигуном EA888 evo5 від Volkswagen.
Цей двигун розвиває до 268 кінських сил і 258 фунт-футів крутного моменту Tiguan, але очікується, що версія для Atlas буде налаштована на підвищену продуктивність. Модель Teramont Pro видає ту ж потужність, але з 295 фунт-футами моменту, що крутить, що дозволяє припустити аналогічний показник для Atlas на ринку США.
Ціни та Доступність
Офіційні ціни будуть оголошені ближче до запуску, але очікується, що Volkswagen Atlas 2026 залишиться конкурентоспроможним порівняно з поточною моделлю. Існуючий Atlas починається від 39310 доларів за базову комплектацію SE з переднім приводом і досягає 56105 доларів за SEL Premium R-Line з повним приводом. Ці цифри не включають плату за доставку у розмірі 1475 доларів.
Редизайн Atlas є чіткою ознакою того, що Volkswagen надає пріоритет удосконаленню та ринковій послідовності, а не радикальним змінам. Оновлення стратегічні, забезпечуючи конкурентоспроможність позашляховика та зберігаючи його основну привабливість для сімейних покупців.
