Volkswagen Group готується до нового раунду масштабного скорочення витрат
Volkswagen Group готується до чергової хвилі значного скорочення витрат: керівництво компанії заявило про плани урізати витрати приблизно на 60 мільярдів євро (близько 100 мільярдів австралійських доларів) до 2028 року. Цей крок зумовлений зростанням тиску з боку змін на ринку, геополітичної невизначеності та зростаючими витратами на розробку.
Масштаб запланованих скорочень
Під час нещодавньої зустрічі зі 120 провідними менеджерами генеральний директор Олівер Блюме та фінансовий директор Арно Анцліц, за повідомленнями, змалювали необхідність агресивних заходів щодо скорочення витрат у всіх брендах та підрозділах. Конкретні області для економії поки не розголошуються, але як можливі варіанти розглядається закриття заводів – крок, який раніше був рідкістю для компанії, як продемонструвало недавнє закриття підприємства у Дрездені.
Це слідує за раніше досягнутою угодою з профспілками про скорочення штату до 35 000 робочих місць до 2030 року. Ця програма вже дала істотну економію, яку компанія приписує спроможності вистояти в умовах глобальної економічної турбулентності, включаючи торгові тертя США.
Фактори, що лежать в основі скорочень
Наполегливість цих скорочень зумовлена кількома чинниками:
- Ослаблення позицій у Китаї: Домінування Volkswagen на китайському ринку, колись незаперечне, стрімко ослабло. Продаж впав на 36,4% з піку в 2019 році, і тепер компанія відстає від вітчизняного конкурента BYD.
- Тарифна політика США: Нестабільна торговельна політика у Сполучених Штатах додає фінансову невизначеність, змушуючи компанію активно скорочувати витрати.
- Інвестиції в нові технології: Volkswagen активно інвестує в розробку програмного забезпечення, електромобілі та покращені двигуни внутрішнього згоряння, що потребує фінансової дисципліни в інших галузях.
Незважаючи на збереження стабільно високого глобального продажу (8,96 мільйона автомобілів у 2025 році ), спад у Китаї викликає особливе занепокоєння, враховуючи його історичну важливість для доходів Volkswagen. Частка ринку компанії різко скоротилася після втрати лідерства BYD у 2023 році.
Що далі
Volkswagen, як очікується, представить докладні плани щодо цих скорочень 10 березня під час прес-конференції за річними результатами. Компанія переживає критичний період реструктуризації, адаптуючись до все більш конкурентного глобального автомобільного середовища.
Агресивні заходи щодо скорочення витрат підкреслюють сильний тиск, з яким стикаються традиційні автовиробники у процесі переходу до електромобілів та автомобілів з програмним керуванням. Нездатність швидко адаптуватися може поставити під загрозу довгострокову життєздатність Volkswagen на ключових ринках, таких як Китай.
