Xiaomi, гігант споживчої електроніки, досягла вагомої віхи на ринку електромобілів (EV), поставивши понад 500 000 автомобілів лише за 19 місяців від початку поставок клієнтам. Це стрімке зростання позиціонує Xiaomi як значного конкурента в дедалі більшому населеному середовищі електромобілів, особливо в Китаї, найбільшому автомобільному ринку світу.
Прискорене зростання виробництва та продажів
З квітня 2024 року Xiaomi агресивно нарощує виробництво, перевищивши початкову річну ціль у 350 000 автомобілів задовго до кінця 2025 року. Лише в листопаді було поставлено понад 40 000 одиниць, що свідчить про високий попит на її моделі. Успіх компанії заснований на двох ключових автомобілях: седані SU7 (випущений у березні 2024 року) та електричному кросовері YU7 (доступний у червні 2024 року). Виробництво здійснюється на двох заводах, причому YU7 безпосередньо конкурує з популярною Tesla Model Y.
Скорочення часу очікування та розширення асортименту
Початкові вузькі місця виробництва призвели до тривалого часу очікування для клієнтів – до 62 тижнів на YU7. Проте з тих пір Xiaomi оптимізувала виробництво, скоротивши час очікування до 32-38 тижнів для YU7, 6-31 тижня для SU7 і 6-9 тижнів для висококласного SU7 Ultra. 500 000-й ювілейний автомобіль поставлявся з повністю завантаженим YU7 Max вартістю приблизно $51 050, підкреслюючи преміум-опції, доступні для покупців.
Перевершити Tesla у внутрішніх продажах
У жовтні 2025 року роздрібні продажі нових енергетичних автомобілів Xiaomi досягли 48 654 одиниць, вперше обігнавши внутрішні поставки Tesla. Зокрема, YU7 поставив 33 662 одиниці оптом, перевершивши приблизно 26 100 одиниць Tesla Model Y. Це знаменує критичну зміну частки ринку, демонструючи зростаючий вплив Xiaomi в Китаї.
Фінансові показники та плани майбутнього розширення
У звіті Xiaomi Group за 3 квартал 2025 року загальний дохід склав 16,0 мільярдів доларів США, що на 22,3% більше, ніж у минулому році. Дохід від електромобілів, штучного інтелекту та інновацій склав 4,10 мільярда доларів США за квартал, а витрати на дослідження та розробки досягли 1,29 мільярда доларів США. Xiaomi планує інвестувати понад 4,23 мільярда доларів США у дослідження та розробки протягом року, демонструючи свою відданість довгостроковому технологічному розвитку. Компанія переглянула свій план поставок до 2025 року до понад 400 000 автомобілів і готується до міжнародного розширення, починаючи з Європи в 2027 році. Тест-драйви SU7 Ultra в Німеччині вже почалися в рамках цієї підготовки.
Швидкий успіх Xiaomi на ринку електромобілів підкреслює ефективність її інтегрованого підходу – поєднання досвіду програмного забезпечення підрозділу споживчої електроніки з виробництвом автомобілів. Цю стратегію особливо добре сприйняли молоді покупці, завдяки чому Xiaomi стала серйозним конкурентом у світовій індустрії електромобілів.
