Забута Infiniti M45: Прихований потенціал 340-сильного автомобіля, гідного переосмислення

1

В автомобільному світі існують приховані перлини – машини, які випередили свій час, запропонували щось унікальне, а потім непомітно зникли у тіні. Infiniti M45 першого покоління (2003-2004) – одна з таких моделей. Це була смілива спроба Infiniti об’єднати неприборкану міць V8 двигуна з вишуканістю розкішного седана, поєднання, яке на той час залишилося здебільшого непоміченим, але тепер робить його несподівано привабливою знахідкою.

Провісник розкішної продуктивності

M45 дебютував до того, як розкішна продуктивність стала загальноприйнятим маркетинговим терміном. Він з’явився ще до ери повсюдного запуску контролю тяги та одержимості цифрами потужності. Цей момент є ключовим: саме він пояснює, чому автомобіль залишився непоміченим. Однак сьогодні ця непомітність робить його привабливою пропозицією. За скромну ціну ви можете придбати задньопривідний, атмосферний V8 розкішний автомобіль японської якості складання та з дизайном, який все ще виглядає цілеспрямовано.

Під капотом: 340-сильний звір

Серцем M45 є 4,5-літровий двигун Nissan VK45DE V8, що видає 340 кінських сил і 333 фунт-фути моменту, що крутить. У поєднанні з п’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач цей автомобіль міг розганятися до 60 миль на годину (приблизно 96 км/год) за 6,3 секунди в 2003 році – конкурентоспроможно з моделями BMW 540i того часу. Віддача лінійної потужності, з класичним риком V8 і без турболага. Він потужний, але не грубий, вишуканий, але не втрачає своєї гостроти.

Чому він був іншим: нетрадиційний підхід

Infiniti не намагався імітувати європейські розкішні седани. Натомість вони побудували M45 на платформі Nissan Gloria японського ринку, надавши йому агресивний стиль та орієнтованість на продуктивність. В результаті вийшов автомобіль, який відчувається зовсім інакше, ніж його конкуренти. Інтер’єр просторий і добре обладнаний, з ксеноновими фарами, шкіряними сидіннями, що підігріваються, двозонним клімат-контролем і аудіосистемою Bose – функціями, які були вражаючими для того часу.

Рідкість та доступність: унікальне поєднання

Infiniti продав всього близько 8000 екземплярів M45 в США за обидва модельні роки, що робить його більш рідкісним, ніж багато автомобілів, улюблених ентузіастами. Однак сьогодні чисті екземпляри продаються в діапазоні від 5000 до 10 000 доларів – менше, ніж багато економічних седанів, що були у використанні, з великим пробігом. Ця доступність обумовлена ​​його відносною непомітністю: йому не вистачає колекційного ореолу німецьких конкурентів та культового статусу інших японських моделей.

Чому зараз саме час звернути увагу

Як і у випадку з багатьма забутими класичними автомобілями, знос починає відігравати свою роль. Знайти чистий, доглянутий M45 стає важче. Ентузіасти починають усвідомлювати потенціал автомобіля, і попит повільно зростає. Це закономірність, яку неодноразово спостерігалася в автомобільній історії: машини, на які не звертали уваги при запуску, часто набувають популярності, коли їх унікальні якості стають більш оціненими.

Орієнтований на водія досвід

Всередині M45 пропонує простий, орієнтований на водія досвід. Сидіння забезпечують хорошу підтримку, органи управління інтуїтивно зрозумілі, і немає сенсорного екрана, що відволікає, домінуючого на приладовій панелі. Видимість хороша, і автомобіль відчувається збудованим навколо людини за кермом. Це освіжаючий контраст із сучасними розкішними інтер’єрами, які віддають пріоритет естетиці над зручністю використання.

Надійність та володіння

VK45DE V8 – надійний двигун при належному обслуговуванні. Регулярна заміна олії, догляд за системою охолодження та обслуговування підвіски мають вирішальне значення. Доступність запчастин залишається гарною завдяки загальним компонентам Nissan. Витрата палива не є сильною стороною (близько 16 миль на галон у місті, 22 на трасі), але це плата за атмосферний V8.

Infiniti M45 не отримав свого моменту слави, але сьогодні виділяється як рідкісний приклад японської розкоші зі справжньою м’язовою міццю.

Infiniti M45 першого покоління – забута перлина: потужний, комфортний і напрочуд доступний розкішний седан, який заслуговує на другий погляд. Якщо ви шукаєте щось інше – автомобіль, який забезпечує продуктивність без претензійності – цей спідер варто розглянути.