Законодавці Канзасу працюють над усуненням несподіваної лазівки в законодавстві: в даний час водії не зобов’язані використовувати поворотники при русі по круговим перехрестям. Цей пробіл у правилах дорожнього руху штату був виявлений недавно, що спонукало законодавців розробити сенатський законопроект 318, який зобов’яже водіїв кільцевих розв’язок. На відміну від Юти, де аналогічні правила скасовуються через плутанину, Канзас прагне негайного забезпечення дотримання закону у разі його прийняття.
Виявлення Проблеми та Законодавча Реакція
Сенатор Бред Старнс, активний прихильник ясності щодо кругових перехресть, представив законопроект, усвідомивши існуючу невизначеність. Декілька інших законодавців зізналися, що помилково вважали, що сигналізація вже обов’язкова. Проблема набула актуальності, оскільки законодавці визнали потенціал для плутанини, особливо на багатосмугових кругових розв’язках.
Старнс проілюстрував проблему: «Я в’їжджаю лівою смугою… намагаючись повернути праворуч… Я хочу переконатися, що люди в такій ситуації використовують сигнал повороту». Його побоювання наголошують на ключовому моменті: кругові перехрестя, хоча часто й покращують транспортний потік, можуть бути дезорієнтуючими для водіїв, які звикли до традиційних перехресть.
Змішані Реакції та Законодавчий Шлях
Підтримка законопроекту не є загальною, але переважно байдужою. Сенатор Келлі Уоррен сказала: “Якщо ми зможемо прояснити наміри, я думаю, це буде корисно”. Голова комітету Майк Аргабрайт був здебільшого байдужим, сказавши: «У мене немає проблем із цим законопроектом».
Деякі законодавці, такі як Рік Клоос, зізналися, що взагалі не люблять кругові перехрестя, але все ж таки підтримують законопроект із міркувань безпеки: «Наскільки б я не ненавидів ці дурні речі, мені подобається цей законопроект». Це підкреслює ширшу дискусію про дизайн кругових перехресть та розуміння водіями.
Ніякого Перехідного Періоду Не передбачено
На даний час у законопроекті відсутні положення про перехідний період, що означає, що водії повинні будуть дотримуватися його негайно після набрання ним чинності. Це контрастує з Ютою, яка переглядає аналогічні правила через плутанину серед водіїв.
Наступним кроком законопроекту є слухання у комітеті. У разі схвалення його буде передано на обговорення та голосування у повному складі Сенату, а потім аналогічний процес у Палаті представників. Вихід залишається невизначеним, але законодавство відображає усвідомлення необхідності більш чітких правил дорожнього руху на сучасних перехрестях.
В кінцевому рахунку, запропонований закон підкреслює важливість чітко визначених правил дорожнього руху та навчання водіїв — особливо у міру того, як кругові перехрестя стають все більш поширеними. Ігнорування цієї проблеми може призвести до збільшення кількості аварій та розчарування серед водіїв.
