Заміна ременя генератора, тобто приводу допоміжних агрегатів (помпи, кондиціонера і генератора), багато в чому схожа на різних двигунах. Відмінності знаходяться лише у варіантах компонування натяжних роликів та випливаючими з цього особливостями. Також на різних двигунах кількість приводних агрегатів може бути різним, а значить довжина ременя теж буде відрізнятися.
Перед зняттям старого ременя рекомендується замалювати схему натягу, щоб було легше орієнтуватися при зворотній установці. Якщо старий ремінь буде ставитися назад після зняття, варто намалювати настановні мітки, зокрема визначити в яку сторону крутиться ремінь. Неправильно встановлений старий ремінь вийде з ладу набагато швидше.
Ремінь обертається за годинниковою стрілкою, якщо дивитися на двигун зі сторони ремінного приводу.
Періодичність заміни ременя генератора і несправності при обриві
На питання, коли міняти приводний ремінь, дає відповідь керівництво по ремонту Опель Астра Н — для двигунів Z13DTH, Z17DTH, Z17D7L інтервал заміни становить кожні 90,000 км пробігу або раз на 6 років. Для Z19DT(L/H) — кожні 120,000 км (або раз на 10 років), а на моторах Z19DTH/Z17DT (L/H) — кожні 150,000 км (або раз на 10 років).
Обрив приводного ременя може служити причиною таких несправностей:
-
зниження ємності або недозаряд АКБ;
-
перегрів системи охолодження;
-
порушення циркуляції ОЖ.
Перевірка приводного ременя Опель Астра Н
Ремінний привід розташований на двигуні праворуч, якщо дивитися по ходу руху авто. Щоб перевірити ремінь, його слід оглянути й помацати по всій довжині, визначаючи наявність тріщин і розшарувань. Також неприпустимі такі дефекти як потертості або відполіровані до блиску ділянки.
Потім, на бензинових двигунах, слід оглянути важіль натяжителя ременя. Він повинен бути між упорами на пластині підстави. Якщо ж він прилягає до упору, тоді слід замінити ремінь разом з натягувачем.
Заміна ременя генератора, помпи і компресора кондиціонера Астра Н
