Зміст
- Колодки Альмера N15 (1995-2000)
- Колодки Альмера II N16E (2000-2006)
- Колодки Альмера Класик III B10 (2006-2012)
- Колодки Тіно V10 (2000-2006)
- Колодки Альмера седан IV G15RA (2012-н. в.)
- Які краще купувати
Nissan Almera випускається з 1995 року по наш час і налічує три покоління. Гальмівна система має класичну компоновку з використанням передніх дискових і задніх барабанних гальм, за винятком деяких моделей із заднім дисковим гальмівним механізмом. Розглянемо більш детально еволюцію гальмівної системи для кожного покоління окремо і розберемося які гальмівні колодки стоять на цьому автомобілі в залежності від років випуску.
Гальмівні колодки Ніссан Альмера N15
41060-3N390
41060-2N290
Для першого покоління Nissan Almera N15 седан / хетчбек з 1995 по 2000 роки використовувалася гальмівна система двох типів:
В таблиці зібрана інформація про розміри, оригінальних каталожних номерів передніх і задніх гальмівних колодок з орієнтовними цінами і популярними аналогами.
Виробник | Каталожний номер | Ціна (крб) |
Розміри колодок: Довжина: 121 мм, Товщина: 15,8 мм, Висота: 50,6 мм. | ||
Nissan | 41060-2N290, 41060-2N392, 41060-2N390, D1060-2N290 | 2600 руб. |
MASUMA | MS-2199 | 700 руб. |
Kashiyama | D1116M | 840 руб. |
NiBK | PN-2199 | 1100 руб. |
Розміри колодок: Довжина: 108,5 мм. Товщина: 15,5 мм, Висота: 48 мм | ||
Nissan | 41060-3N390, D1060-3N390, D1060-0M892, 41060-1N890 | 2200 руб. |
Kashiyama | D1202M | 750 руб. |
Stellox | 603 012B-SX | 520 руб. |
NiBK | PN-2356 | 1060 руб. |
Розміри Довжина: 127,8 мм. Товщина: 15 мм Висота: 51,7 мм | ||
Nissan | D1060-0N685 | 1500 руб. |
Brembo | P 56 055 | 2250 руб. |
TRW | GDB 1175 | 1400 руб. |
Гальмівні колодки Nissan Almera N16
Для другого покоління Альмера II седан/хетчбек 2000 — 2011 (N16E) використовується гальмівна система Lucas/TRW. На задній осі встановлюються як барабанні колодки так і дискові, в залежності від року випуску та потужності встановленого двигуна.
Наприклад починаючи з 2002 року хетчбек з 1,5 літровим мотором машина комплектується передніми гальмівними колодками розрахованими на роботу з АБС. А у моделей з бензиновим двигуном 1,8 л. і з дизельним 2,2 л. обов’язково є антиблокувальна система гальмування і встановлені задні дискові колодки, а не барабанні, як у Альмер з менш потужними моторами.
Представлена в таблиці інформація допоможе Вам підібрати необхідний артикул оригінальних колодок, дізнатися їх розміри і зорієнтуватися в цінах на оригінал і популярні аналоги.
Виробник | Каталожний номер | Ціна (крб) |
Nissan | D1060-BM50A | 2530 руб. |
NiBK | PN-2230 | 1260 руб. |
Fenox | BP43098 | 690 руб. |
Kashiyama | D1230 | 1080 руб. |
TRW | GDB 3168 | 1600 руб. |
Розміри: Довжина: 129,2 мм. Товщина: 17 мм, Висота: 57,5 мм | ||
Nissan | D1060-BM40A | 2400 руб. |
NiBK | PN-2180 | 1250 руб. |
Bosch | 0 986 461 147 | 1000 руб. |
Kashiyama | D1180 | 950 руб. |
Задні барабанні гальмівні колодки Nissan Almera II | ||
Nissan | D4060-8M126 | 2150 крб. |
Kashiyama | K1247 | 950 руб. |
Patron | PSP4106 | 650 руб. |
Fenox | BP53052 | 750 руб. |
Розміри: Довжина: 82 мм, Товщина: 15 мм, Висота: 57 мм (Lucas/TRW) | ||
Nissan | D4060-BM40A | 2400 руб. |
TSN | 2.2.8 | 330 руб. |
Fenox | BP43033 | 570 крб. |
Brembo | P 56 024 | 1150 руб. |
Колодки для Nissan Almera Tino N16 (V10)
З виходом другого покоління Альмера на ринку представили компактвен Альмера Тіно N16 (V10) — натомість універсалу Sunny. Оскільки на Тіно встановлювалися двигуни починаючи з об’ємом 1,8 л — авто використовується тільки дискова гальмівна система. Ось номери і розміри оригінальних ніссанівських колодок, а також їх замінників.
Виробник | Каталожний номер | Ціна (крб) |
Розміри: Довжина: 131,5 мм. Товщина: 16,7 мм. Висота: 58,4 мм (Lucas/TRW) | ||
Nissan | 41060-AV126, 41060-4U126, 41060-4U127 | 3300 руб. |
NiBK | PN-8106 | 1300 руб. |
Kashiyama | D1247 | 900 руб. |
Ate | 13.0460-5825.2 | 1700 руб. |
Розміри: Довжина: 82 мм, Товщина: 15 мм, Висота: 57 мм (Lucas/TRW) | ||
Nissan | D4060-BM40A, 44060-3F085, 44060-BM425, 44060-BM426 | 2400 руб. |
TSN | 2.2.8 | 330 руб. |
Fenox | BP43033 | 570 крб. |
Brembo | P 56 024 | 1150 руб. |
Гальмівні колодки на Almera Classic
Альмера Класик III випускався в Росії 2006 — 2012 — автомобіль є рестайлінгом Renault Samsung SM3, побудованому на базі платформи N16 Pulsar. Nissan Almera Classic B10 оснащувався двигуном 1.6 л (QG16DE), передніми дисковими гальмівними механізмами системи Akebono і барабанами на задній осі.
Існує практика заміни задніх маточин або цілком заднього моста від інших авто з метою обладнати Альмерію Класик задніми дисковими гальмами. В такому випадку для правильного вибору задніх колодок дискових можна орієнтуватися на тип супорта і розміри замінних фрикціонів. Але в оригінальному вигляді розміри і номери колодок (як оригінальних так і популярних аналогів) такі:
Виробник | Каталожний номер | Ціна (крб) |
Розміри: Довжина: 135 мм, Товщина: 15,8 мм, Висота: 48,5 мм (Akebono) | ||
Nissan | 41060-95F0A | 2600 руб. |
NiBK | PN-2435 | 1070 крб. |
Kashiyama | D1233M | 1060 руб. |
SANGSIN | SP 1156 | 650 руб. |
Розміри колодок: Діаметр: 202 мм. Товщина: 3,2 мм. Ширина (мм): 35 | ||
Nissan | 44060-95F0B | 2870 руб. |
Sangsin | SA131 | 990 руб. |
MASUMA | MK-1167 | 890 руб. |
LYNXauto | BS-5716 | 620 руб. |
Гальмівні колодки для Nissan Almera седан IV
Третє покоління авто випускається в Росії на заводі АвтоВАЗ з 2012 року і має назву Альмера G15. В даному седані 1.6 л. двигун (G15RA). У цій машині, як і раніше, використовується класична гальмівна схема — спереду встановлені дискові і ззаду барабанні фрикционы.
Але, як видно з таблиці, для забезпечення більш стабільного гальмування, ззаду встановлюються барабанні колодки збільшеного розміру порівняно з попередніми моделями. Так само спереду встановлені нові супорти системи Lucas/TRW. Тому колодки для Almera G15 будуть мати інші каталожні номери.
Виробник | Каталожний номер | Ціна (крб) |
Розміри: Довжина: 116,5 мм. Товщина: 15,9 мм. Висота: 52,6 мм | ||
Nissan | 41060-00Q0K | 2100 руб. |
NiBK | PN-9805 | 1200 руб. |
SANGSIN | SP 1564 | 1080 руб. |
FRANCECAR | FCR210330 | 390 руб. |
Розміри колодок: Діаметр: 228 мм, ширина: 42 мм | ||
Nissan | 44060-00Q0E | 4500 руб. |
G-BRAKE | GS-01001 | 2550 руб. |
AMIWA | CS01215GRA | 3300 руб. |
AYWI | AW1820128 | 1450 руб. |
Які колодки краще купити на Ніссан Альмера
В більшості випадків в оригіналі на Альмера стоять колодки TRW. В принципі у власників дані колодки не викликають нарікань, за винятком надмірного пилоутворення і пачканья дисків. Тому щоб сильно не вимудровувати з вибором хороших колодок для Альмера — беріть оригінал або, альтернативою по дешевше, взяти аналог від TRW.
Єдине нюансом при купівлі нових колодок цієї торгової марки необхідно звертати увагу на наявність літер S або YO — дані запчастини виготовляються з більш дешевого матеріалу накладок. Також в асортименті TRW є фрикционы з новим покриттям DTEC володіє низьким пылевыделением і поліпшеними гальмівними характеристиками.
Хороші відгуки отримали колодки Brembo і Ate. Як відзначають багато автолюбителів — він практично не порошать, слабо гріються і відмінно гальмують. Іншими словами — ціна відповідає якості.
Якщо ви вирішили заощадити на гальмівній системі вашого авто то непоганим вибором гальмівних колодок буде продукція фірми Kashiyama. Вони м’якше ніж конвеєрні TRW або більш дорогі Ate, Brembo і підійдуть для більш помірної їзди. Головне при покупці купувати гальмівні колодки в синій коробці з білими літерами — виробництва Японії. Індонезійські запчастини в синьо-жовтій коробці істотно поступаються за якістю.
Коли міняти колодки
Передні гальмівні колодки йдуть під заміну при погіршенні своїх характеристик, до чого призводить великий знос накладок і гальмівного диска. У середньому передні дискові колодки ходять 25-30 тис. км. пробігу. Задні барабани служать в два три рази довше. Якщо Ви помітили борозни на диску, то скоріше за все необхідно проводити плановий ТО гальмівної системи.
Самостійна заміна передніх і задніх колодок типова для сучасних автомобілів, більш детально можна ознайомитися в статтях на нашому сайті.