Range Rover se chystá k netradičnímu kroku: uzavírá řadu Velar.
Jeho nástupcem není jen menší verze crossoveru. Jedná se o elegantní elektrický crossover, který je designem téměř k nerozeznání od sedanu. V britské terminologii se jedná o „saloon“ crossover. A nezůstane na silnici sám – brzy se objeví verze se spalovacím motorem. Ano, ano, je to tak.
Range Rover se chystá konkurovat iX3, GLC a EX60 s designem, který boří vlastní stereotypy značky.
Testování je pokročilé v pozdních fázích, premiéra se očekává do šesti měsíců.
Jaguar Land Rover neuvedl zcela nový model od představení Range Rover Sport v roce 2022. Tato přestávka se chýlí ke konci.
Nejprve do boje vstoupí velké dělostřelectvo: vlajková loď Range Rover Electric. Následovat bude Jaguar Type 01. Oba modely by se měly představit před koncem roku.
Po nich budou následovat modely masového segmentu.
Nový crossover míří na BMW iX3. Je hranatý, rychlý a jako první přijde v elektrické verzi, poté bude následovat hybrid.
Poté se na scéně objeví Defender Sport.
Půjde o základní SUV s robustním designem, dostupné v elektrické i hybridní verzi.
Oba tyto vozy – crossover i Defender Sport – budou postaveny na nové platformě EMA. Zpočátku? Platforma EMA byla vyvinuta výhradně pro elektromobily. Čisté EV.
Ale plány se změnily.
První vozidlo na platformě EMA je „plánováno tak, aby v budoucnu poskytovalo flexibilní možnosti, včetně plně hybridního pohonu“.
JLR je upřímná k realitě: globální poptávka po spalovacích motorech nezmizela. Nikdy to nevybledlo. Proto se platforma EMA stala multivariantní, schopnou pracovat s hybridními systémy.
Jedná se o unikátní novou pohonnou jednotku pro společnost. Nesouvisí s jejich současnými benzinovými motory – jde o vyhrazený hybridní systém.
Návrat ke starým plánům. Myšlenka systému s generátorem-nabíječem z dřívějších projektů se může vrátit. Zatím to není jasné.
Proč tedy vytvářejí auto podobné sedanu ve světě, kterému dominují SUV?
Možná věří, že aerodynamika je důležitější než velikost. Nebo věří, že styl se prodává lépe než zavazadlový prostor.
Velarové listy. Místo toho se objeví zjednodušený, nejednoznačný tvar.
To je zvláštní krok.
Myslím, že budeme muset zjistit, zda lidé chtějí sedět níže a přitom zachovat výšku sedadel podobnou SUV.
Defender Sport je na cestě. Ale tento elektrický sedan crossover? Připadá mi to jako zkouška. Testování, zda jsou prémioví kupci ochotni vzdát se tradičních hranatých designů pro uhlazenější linie.
čekáme. Asi šest měsíců.
