V kalifornských zákonech na ochranu spotřebitelů se objevila velká mezera poté, co vyšlo najevo, že stát tajně vybíral miliony dolarů z aukcí vozidel, aniž by o tom informoval původní vlastníky. Podle současných pravidel, kdy DMV (Department of Motor Vehicles) prodá odebraná vozidla v aukci za účelem splacení nesplacených dluhů, veškerý zisk zbývající po vyrovnání dluhu zůstává státu.
Skryté náklady na evakuaci
Pro mnoho obyvatel Kalifornie, zejména těch, kteří žijí od výplaty k výplatě, není odtažení auta jen nepříjemností, ale přímo finanční katastrofou. Když se náklady na odtah a uskladnění sečtou, mohou náklady na vrácení vozu rychle převýšit jeho reálnou tržní hodnotu.
V takových případech DMV provádí prodeje zástavního práva za účelem inkasa dlužných finančních prostředků. Je tu však systémový problém: pokud se automobil prodá za výrazně vyšší částku, než je dlužná částka, měl by tento „přebytek“ patřit spotřebiteli, ale stát se historicky nijak nesnaží jej získat zpět.
Rozdíl v řádu milionů dolarů
Data nedávno objevená CalMatters zdůrazňují rozsah této praxe. Mezi rokem 2016 a koncem roku 2024 inkasovalo DMV více než 8 milionů z prodeje přibližně 5 300 vozidel.
Současný proces se vyznačuje nedostatkem transparentnosti:
– DMV není povinno oznámit vlastníkům, že došlo k prodeji.
– Neexistuje žádný požadavek na informování vlastníků o přítomnosti přebytečných finančních prostředků.
– Pokud vlastník do tří let nepožádá o finanční prostředky, stávají se peníze trvalým majetkem státu.
Vzniká tak „jednostranná“ situace, kdy stát ručí za úhradu svých dluhů prostřednictvím aukcí, ale mlčí, když dražba generuje přebytečný zisk, který by měl právem patřit daňovému poplatníkovi.
Návrh legislativního řešení
V reakci na tato odhalení zavedla státní senátorka Kelly Sejjarto legislativu k řešení této „mezery v ochraně spotřebitele“. Navrhovaná právní úprava by vytvořila mnohem transparentnější proces prodeje zástavního práva.
Hlavní ustanovení návrhu zákona zahrnují:
– Povinné oznámení: Společnost DMV bude muset informovat vlastníky vozidel prostřednictvím potvrzené pošty o veškerých přebytečných finančních prostředcích obdržených v důsledku aukce.
– Jasné pokyny: V oznámení musí být uvedeno, jaká částka je k dispozici, a musí obsahovat jasné pokyny, jak ji může bývalý vlastník získat.
– Odpovědnost: Vyžadování používání ověřené pošty zajistí, že bude existovat oficiální papírová stopa, která zabrání ztrátě finančních prostředků v byrokratickém tichu.
Zatímco DMV od té doby spustilo online nástroj, který umožňuje občanům kontrolovat nevyžádané finanční prostředky, kritici tvrdí, že jde pouze o odvetné opatření, které přesouvá břemeno vyhledávání na spotřebitele spíše než na vládu.
Aktuální stav
Návrh zákona je nyní postoupen rozpočtovému výboru Senátu. Je pozoruhodné, že k dnešnímu dni nevznikl žádný oficiální odpor proti této iniciativě, což naznačuje silnou shodu mezi zákonodárci, že současný systém je nespravedlivý.
„Naším cílem je zajistit, aby majitelé vozidel skutečně dostali oznámení, když stát zadrží dražební přebytek z jejich majetku,“ řekl senátor Sejjarto.
Závěr
Pokud by tato legislativa prošla, transformovala by aukční proces DMV z mechanismu vytváření zisku pro stát na transparentní systém, který respektuje vlastnická práva obyvatel Kalifornie.
