New York hat den 2019 Subaru Forester, ein kompaktes SUV-Segment, mit einem Facelift und einem neuen Design vorgestellt. Zuletzt wurde das Jahr 2018 von einer Model-Darstellerin aufgenommen, die noch nicht fertig war. Subaru riskiert Almadı. Üben Sie die folgenden Schritte aus, schließen Sie sie ab und schließen Sie sie ab. Ama dışarıdan bakınca pek fark yok. Wenn die Höhe erreicht ist, ist die Plattform sicher.
Geçiş yapılan Subaru Global Platform, yapının temelini yeniden şekillendiriyor. Um dies zu erreichen, müssen 30-mm-Modelle verwendet werden, da der Radstand stabiler ist. Sonuç? Die Größe beträgt 35 mm. Artık arta koltukta bacak uzatmak daha az sıkıntılı.
Bitte beachten Sie, dass die Zahlung nicht möglich ist. Hacim 505 Liter und 560 Liter tırmandı. Sadece sagte, dass die Kritik aufgrund der vielen anderen Kritiken nicht möglich sei. Der Durchmesser beträgt 133 mm. Bevor Sie den Artikel löschen, klicken Sie auf den Link. Zemin de düzleştirildi. Yükler daha stabil duruyor.
Arka kapılar daha geniş açılıyor. C sütunu daha dik bir açıyla tasarlandı. Im Detail ist es wichtig, dass Sie noch nicht einmal die gewünschte Leistung erhalten haben. Es handelt sich um 220 mm im klassischen Subaru-Stil.
Bitte beachten Sie, dass der Inhalt nicht korrekt ist. Der Forester-Standart-Assistent hat sein System erfolgreich abgeschlossen und ist damit nicht mehr zufrieden. Subaru, das erste Modell, das Sie bereits gekauft haben, bevor es fertig war. Sonuç daha sessiz bir sürüş.
„Subaru, der Forester hat das Risiko eingegangen, aber er hat sich die Zeit genommen und die Sicherheitslücke geschlossen.“
Nachdem das Gerät in Betrieb genommen wurde, ist es nicht mehr möglich, das Gerät anzusprechen. Die Plattform wurde heruntergefahren, zischte und öffnete sich. 2019-Modelle, japanische SUV-Modelle, sind noch nicht einmal mit alten Fahrzeugen ausgestattet.
Der Motor ist nicht mehr voll funktionsfähig, Subaru hat keinen 2,5-Liter-Boxermotor. Die Leistung beträgt 182 Sekunden und 238 Nm Drehmoment**. Als ich anfing, mit einem kompakten SUV zu fahren, sammelte ich ihren Kilometer ein, oder ich war bereit, mich zu ärgern.
Es ist wichtig, dass ich ein paar Dinge tue, die mir gut tun. Stellen Sie sicher, dass die Aerodynamik-Leistung bei maximal 7,1 l/100 km liegt. Aber sagen Sie, wenn Sie den Ortalamasıyla yarışabilirken, sürüş dinamiklerini de etkilemiyor.
Otomatik Şanzıman ve Bölgesel Farklılıklar
Şanzıman tarafında durulmuş. CVT (automatisches Getriebe) Standardmäßig nicht verfügbar. Aber ich bin der Meinung, dass es sich um ein Verkehrsunternehmen handelt, das sich mit der Kalkulation befasst. Vites kırma derdi yok.
Ancak pazarlara göre değişkenlik var. ABD’de turbo şanzıman veya manuel vites opsiyonları kapandı. Die Atmosphäre des Hundes und die CVT-Kombination sind ideal für die Arbeit. Türkiye’ye gelince işler daha karmaşık. Sie benötigen einen 2,0-Liter-Benziner und einen Turbolader, da die Liste der Motoren ordnungsgemäß funktioniert. Wenn der Motor läuft, wird der Motor beschädigt.
İç Mekan: Elektronik Park Freni ve Konfor
Kabinde war in der Lage, ein neues Zuhause zu finden, in dem die Freninin yerini Elektronik parkte freni düğmesine bırakması. Artık konsolun ortasında devasa bir kancaya gerek yok. Aber das ist nicht der Fall.
Standardmäßige Klimatisierung und Konforu-Artılmış ön koltuklar var. Die Art und Weise, wie Sie Ihr Telefon und Ihr Tablet bedienen können, ist der Schlüssel zum Erfolg. Wenn Sie die Verbindung zum Gerät trennen, werden Sie nicht mehr in die Lage versetzt, Ihr Problem zu lösen.
„Sadece bir ulaşım aracı değil, günlük hayatın yükünü hafifleten bir mekan.“
Ancak bazı konfor özellikleri hala opsiyonel. Der Wi-Fi-Hotspot verfügt über einen sıtmalı arta coltuklar, der nicht mehr benötigt wird. Wenn Sie eine bestimmte Art von Arbeit in Anspruch nehmen, müssen Sie sich die Mühe machen, bevor Sie die Arbeit erledigen.
2019 Subaru Forester Teknik Veriler ve Boyutlar
Dördüncü nesil Forester artık sadece biraz daha büyük değil. Das Ergebnis ist ein kompaktes SUV-Konzept.
Toplam uzunluk 4.595 mm’ye ulaştı. Aber es ist so, dass der Forester nicht mehr als 100 mm beträgt. Genişlik 1.736 mm. Maximale Größe: 1,795 mm.
Ağırlık artışı kaçınılmazdı. Kütle 1.502 kg’ya çıktı.
Die Motorleistung beträgt 182 Sekunden. Ancak bu güç yeni şanzıman ve süspansiyon ayarlarıyla daha iyi yönetiliyor.
Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h liegt die Geschwindigkeit bei 11,8 Sekunden. Aber das ist nicht der Fall, wenn die Art und Weise, wie Sie arbeiten, nicht mehr funktioniert.
Bagaj hacmi de arttı. Maximal 2,154 Liter, bis die Kapazität erreicht ist.
2019 Subaru Forester Donanım ve Teknoloji Detayları
Yeni Forester, ich bin sicher, dass die Technik sehr gut ist.
Bunlardan en dikkat çekeni yüz tanıma özelliği. Das System sorgt dafür, dass Ihr Gerät nicht ordnungsgemäß funktioniert und die Funktionsfähigkeit des Geräts gewährleistet ist.
İç mekanda çift bölgeli otomatik klima standard.
Wi-Fi-Hotspot-Funktion. Auf diese Weise können Sie sicher sein, dass das Gerät nicht beschädigt wird.
Die folgenden ABD-Tests umfassen folgende Kategorien:
- Basis
- Prämie
- Sport
- Begrenzt
- Touren
Ihr Leben, ihre Aufmerksamkeit und ihr unermüdlicher Anblick.
2019 Subaru Forester Sport Versiyonun Özellikleri
Die Sportversion ist für viele Spieler nicht geeignet.
18-Zoll-Özel alaşım Jantlar Standard.
Parlak siyah ızgara, aracın ön yüzünü daha agresif gösteriyor.
Tavan spoyleri de bu versiyona özel.
Turuncu tavan rayları, dış tasarımda dikkat çekici bir detay.
Das bedeutet, dass Sie nichts dagegen tun müssen.
Im Detail wurde die Sportversion mit einem Klick auf den Bildschirm angezeigt, der vor dem Abschied nicht mehr funktionierte.
2019 Subaru Forester Fiyat ve Çıkış Tarihi Beklentileri
Subaru, 2019 Forester’ın fiyatlarını henüz açıklamadı.
Ancak ABD’deki ist in den Paketen Base, Premium, Sport, Limited und Touring erhältlich.
Türkiye’de ne zaman satılacağı belli değil.
Es ist nicht möglich, dass dies der Fall ist.
Yeni teknolojiler,
Das mutige neue Gesicht des Forester 2019
Der Subaru Forester 2019 kommt mit einer Designsprache, die man nicht ignorieren kann. Es ist nicht subtil. Es geht nicht darum, sich unter die langweiligen Crossover-Modelle zu mischen, die den Händlerparkplatz vollstopfen. Stattdessen sieht es so aus, als wäre es bereit, einen Hügel zu erklimmen, selbst wenn Sie gerade zum Lebensmittelgeschäft fahren. Das Frontend ist die größte Veränderung. Vorbei ist der weichere, konservativere Look der Vorgängergeneration. An seine Stelle tritt ein breiter, aggressiver Auftritt, der durch den ikonischen sechseckigen Kühlergrill und die ausgestellten Radkästen definiert wird. Es ist die Art von Gesicht, die sagt: „Ich komme mit raueren Straßen zurecht als du“, selbst wenn du den Bürgersteig nie verlässt.
Unter der Haube: Effizienz trifft auf Drehmoment
Subaru hat nicht nur einen neuen Skin aufgelegt. Sie haben die Schrauben an Leistung und Effizienz angezogen. Die Motorenpalette bleibt denjenigen vertraut, die sich mit einem Subaru auskennen, aber die Ausführung ist schärfer. Der 2,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor ist immer noch das Herzstück der meisten Ausstattungsvarianten, wurde jedoch optimiert, um den Kraftstoffverbrauch zu senken, ohne auf das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu verzichten, das diese Autos bei Schnee oder Schlamm so einsetzbar macht.
Für diejenigen, die etwas mehr Power wollen, ist die 2,0-Liter-Turbo-Option zurück. Es ist nicht das wilde PS-Monster, das Sie vielleicht in einem WRX STI sehen, aber er liefert solide 260 PS und 277 lb-ft Drehmoment. Das reicht aus, um dem 2.0XT ein überraschend spritziges Gefühl zu verleihen. Auch das CVT-Getriebe wurde verfeinert. Es handelt sich weniger um einen Gummibandeffekt, sondern eher um einen sanften, linearen Zug. Es schreit nicht, aber es bewegt sich.
Innenraum: Funktion über Form, aber mit Stil
Treten Sie ein und der Nutzen des Forester wird deutlich. Dies ist keine Luxuslounge. Es ist ein Arbeitsplatz auf Rädern. Die Sitze sind gepolstert, stützend und verfügen über eine ausreichende Heizung. Die Materialien sind langlebig. Sie können ohne Bedenken Kaffee verschütten, Schlamm eintreten und ihn abwischen. Das Dashboard-Layout ist logisch. Alles, was Sie brauchen, ist in Reichweite. Der Infotainment-Bildschirm reagiert, obwohl er nicht der größte seiner Klasse ist. Für die meisten Benutzer ist es ausreichend. Es verarbeitet Apple CarPlay und Android Auto sauber, worauf es ankommt.
Der Weltraum ist hier der wahre Held. Die Kopffreiheit ist ausgezeichnet. Die Beinfreiheit ist großzügig. Und der Laderaum? Es ist eine Kiste. Ein nützliches. Bei umgeklappten Rücksitzen stehen Ihnen fast 76 Kubikfuß Platz zur Verfügung. Das reicht für Möbel, Fahrräder oder einfach nur eine große Ladung von IKEA. Die hohe Bodenfreiheit dient nicht nur der Show. Damit können Sie Hindernisse überwinden, die kleinere Fahrzeuge beunruhigen würden.
Sicherheit: Das EyeSight-System steht im Mittelpunkt
Bei Subaru ging es schon immer um Sicherheit. Der Forester 2019 ändert an dieser Philosophie nichts. Die EyeSight-Fahrerassistenztechnologie ist bei den meisten Ausstattungsvarianten serienmäßig und umfasst adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurverlassenswarnung und Vorkollisionsbremsung. Es ist nicht perfekt. Auf glatten Autobahnen kann es etwas aufdringlich sein. Aber bei schlechtem Wetter oder starkem Verkehr ist es ein Lebensretter. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über eine Reihe weiterer Sicherheitsfunktionen, darunter die Überwachung des toten Winkels und die Querverkehrswarnung hinten. Das sind sie nicht
