Die Wasserpumpe ist der heimliche Held Ihres Kühlsystems. Durch die Zirkulation des Kühlmittels wird verhindert, dass der Motor zu einem geschmolzenen Block wird. Es saugt Flüssigkeit aus dem Kühler an und drückt sie in den Motorblock. Nach der Wärmeaufnahme kehrt diese Flüssigkeit zur Pumpe zurück, wo sie recycelt wird. Fällt diese Pumpe aus, kommt es zur Stagnation. Der Motor überhitzt. Sie müssen das Gerät ziehen.
Das Teil zu finden ist der einfache Teil. Verfolgen Sie einfach die Schläuche vom Kühler. Folgen Sie ihnen zu ihrer Quelle. Da sitzt es, direkt mit dem Motorblock verschraubt. Es dreht sich durch Zentrifugalkraft. Der Strom kommt von einem Riemen, der mit der Lichtmaschine verbunden ist. Wenn es kaputt geht, müssen Sie die Wasserpumpe Ihres Autos sicher ausbauen.
Hier ist der Prozess.
Sicherheit geht vor
Sie können nicht an einem heißen Motor arbeiten. Zeitraum.
- Schalten Sie den Motor aus.
- Warten Sie, bis es abgekühlt ist. Das Kühlmittel im Inneren steht unter Druck und ist heiß genug, um die Haut von den Knochen abzukochen. Lassen Sie das System Umgebungstemperatur erreichen.
Entleeren des Systems
Sobald es abgekühlt ist, müssen Sie die Flüssigkeit herausbekommen.
- Suchen Sie das Ablassventil unten am Kühler.
- Stellen Sie eine Auffangschale darunter.
- Öffnen Sie das Ventil. Lassen Sie das Wasser vollständig ablaufen.
- Stellen Sie sicher, dass das System vollständig leer ist, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren. Restdruck oder Flüssigkeit können Probleme verursachen.
Trennen des Antriebsriemens
Die Pumpe läuft, weil sie über einen Riemen mit der Lichtmaschine verbunden ist. Sie müssen diese Verbindung unterbrechen.
- Lösen Sie die Lichtmaschine von ihren Montagehalterungen. Dadurch entsteht Spielraum.
- Entfernen Sie die an der Wasserpumpenriemenscheibe befestigten Antriebsriemen.
- Legen Sie die Riemen beiseite. Sie sind nicht beschädigt, nur im Weg.
Entfernen der Pumpe
Nun zur mechanischen Arbeit.
- Trennen Sie alle an der Wasserpumpe angeschlossenen Schläuche. Beschriften Sie sie, wenn Sie sich beim späteren Zusammenbau nicht sicher sind.
- Entfernen Sie die Lüfter der Motorriemenscheibe, wenn sie den Zugang behindern.
- Lösen Sie die Wasserpumpenhalterungen.
- Lösen Sie alle Schrauben und Bolzen, mit denen die Pumpe am Block befestigt ist.
- Ziehen Sie die Pumpe weg.
Das Kühlmittel ist weg. Die Riemen sind aus. Die Schrauben sind locker. Die Pumpe ist kostenlos. Montieren Sie das neue Gerät in umgekehrter Reihenfolge. Füllen Sie das System wieder auf. Entlüften Sie die Luft. Starten Sie den Motor. Beobachten Sie die Temperaturanzeige. Wenn es stabil bleibt, haben Sie es gut gemacht.
Wenn es steigt? Du hast eine Blutung verpasst. Oder die neue Pumpe ist defekt. Oder der Thermostat steckt fest. Überprüfen Sie alles zweimal. Der Motor verzeiht keine Fehler.
