Toyota hat kein komplettes Facelift durchgeführt. Sie haben etwas anderes gemacht.
Sie verteilten kostenlos Performance-Teile. Direkt von der Rennstrecke gehoben, direkt auf den Ausstellungsraumboden des 2026 GR Yarias. Es handelt sich um ein „leichtes Update“, wie es in den Pressemitteilungen des Unternehmens heißt. Aber schauen Sie genauer hin. Es fühlt sich schwerer an. Absichtlicher.
Das Rad ist jetzt anders
Die größte Veränderung liegt zwischen Ihren Händen.
Das neue Lenkrad ist Standard bei jedem GR Yaris, ob dreitürig oder nicht. Es sieht anders aus, ja, es orientiert sich eindeutig am Design des GR GT-Prototyps, aber die Zahlen zählen. Durchmesser von 365 mm auf 360 mm geschrumpft. Kleiner. Enger.
Auch die Griffform hat sich geändert. Neu gestaltet, um in der Handfläche zu sitzen, wenn Sie seitlich in einer Ecke stehen. Es macht Sinn. Die Bedienelemente verfügen jetzt über einzelne Tasten, die so angeordnet sind, als ob Sie in einem Rallyeauto und nicht in einem Pendlerfahrzeug sitzen würden. Sie leuchten. Sie können sie im Dunkeln lesen.
Und das Zentrum? Keine Toyota-Ovale mehr.
Nur das GR -Logo.
Es ist ein Signal. Toyota möchte, dass Gazoo Racing irgendwann allein bleibt. Eine Marke zu sein, nicht nur ein Abzeichen auf der Motorhaube. Ehrgeizig. Oder vielleicht einfach nur arrogant. So oder so verblasst die alte Identität und wird durch die Identität des Rennteams ersetzt.
Wenn Sie Rennen fahren, werden Verbesserungen in Zehntelsekunden gemessen.
John Pappas, Vertriebsleiter von Toyota Australia, sagte diese Worte in der Pressemitteilung. Er sprach nicht nur über die Strecke. Er meinte, dass diese Optimierungen wichtig sind, weil sie schnell sind. Auch wenn Sie zu den Geschäften fahren.
Grip und Lenkung
Die elektrische Servolenkung wurde überarbeitet. Größerer Betriebsbereich. Besseres Feedback.
Der GTS der Spitzenklasse bekommt etwas, das schwerer zu ersetzen ist. Bridgestone Potenza Rennreifen. Jetzt Standard.
Mehr Kurvengrip. Aus der Box. Sie müssen es nicht angeben. Das ist wichtig für einen Hot Hatch, der von Traktionsgrenzen besessen ist.
Der Rest des Autos ist mechanisch unverändert. Der 1,6-Liter-Turbo-Dreizylinder leistet immer noch 221 kW und 400 Nm. Allradantrieb. Entweder das flotte Sechsgang-Schaltgetriebe oder die neuere Achtgang-Automatik. Gleiche Kraft. Gleiches Drehmoment. Gleiches Herz.
Es folgt auf die Midlife-Aktualisierung von Anfang 2025, die dieses Automatikgetriebe und einige Änderungen im äußeren Design mit sich brachte. Ende 2025 kam dann das optionale Aero Performance Pack für den GTS auf den Markt. Lüftungsschlitze auf der Motorhaube. Frontspoilerlippe. Hintere Schutzvorrichtungen modifiziert. Dachspoiler von Hand verstellbar. Unterbodenteile, um das Auto unten zu halten.
Du kannst das Paket immer noch bekommen. Für 4.500 $ Aufpreis. Es ist exklusiv für den GTS erhältlich. Sieht wütend aus. Wahrscheinlich fühlt es sich auch wütender an.
Preise und Verfügbarkeit
Die Preise haben sich nicht verändert.
Toyota Australia hat dies ausdrücklich bestätigt. Gut. Weil die Margen bei diesen Autos ohnehin schon dünn genug sind.
- GR Yaris GT (Schaltgetriebe): Ab 55.491 $ + auf der Straße.
- GR Yaris GTS (automatisch oder manuell): Ab 60.451 $ + auf der Straße.
Die Updates landen im Juni 2026 in Australien. Die globale Enthüllung erfolgte bereits im März. Typische Trickle-Down-Strategie. Wir bekommen die Nachricht spät. Aber wir bekommen das gleiche Auto.
Eine Frage bleibt jedoch bestehen. Wo ist die Morizo RR?
Es existiert im Ausland. Eine Hardcore-Version in limitierter Auflage. Schwerer. Leichter. Knapper. Toyota sagt, dass es nicht hierher kommt. Warum? Wahrscheinlich Logistik. Wahrscheinlich Dienststrukturen. Wahrscheinlich, weil wir es nicht verdient haben.
Der Sinn dieser kleinen Verbesserungen ist klar. Lernen Sie vom Rennsport. Wenden Sie es an. Bezahlen Sie nicht für die Einsicht, sondern nur für das Metall. Harry Bates, unser lokaler Champion, fuhr einen GR Yaris Rally2 bei der Rallye Portugal. Solide Leistung. Er hat etwas gelernt. Das solltest du auch.
Das Rad ist kleiner. Die Reifen kleben stärker. Der Preis bleibt gleich.
Ist es wichtig?
Wahrscheinlich. Wenn Sie aufmerksam sind, ist es immer wichtig.
