Los coches de empresa no se tratan sólo de beneficios fiscales. O el hecho de que su empleador pague el seguro. Es una decisión dividida. Cabeza y corazón. La lógica se encuentra con la vanidad.
Génesis logró esta división. Su GV60 no es un vehículo eléctrico más en el circuito de arrendamiento. Ahora es el más vendido para ellos en el Reino Unido. Y por una buena razón. La actualización del año pasado no sólo pulió los bordes. Fortaleció el argumento comercial. Para el gestor de flota y el conductor.
Tres niveles de equipamiento. Hasta 348 millas. Tecnología que realmente te mantiene sano y salvo. He aquí por qué encabeza la lista.
En realidad es cómodo vivir allí.
Seamos realistas. Los conductores de flotas están pegados a la carretera. Desplazamientos. Reuniones con clientes. Diligencias que realmente no deberías hacer a expensas del trabajo, pero hazlas de todos modos. Si su “oficina” apesta, el trabajo se siente más pesado.
El GV60 lo sabe.
Por dentro es suave. Los materiales lujosos se combinan con botones que realmente hacen clic satisfactoriamente bajo la punta de los dedos. No tendrás que sumergirte en menús interminables en la interfaz de una tableta solo para subir la temperatura. El diseño es lógico. El volante hace lo que necesitas. ¿Y ese selector de marchas? Es una esfera de cristal. Se eleva desde la consola central flotante. Parece una joya.
Construido sobre una plataforma EV, no hay jorobas entre las piernas. El suelo es plano. El espacio se siente amplio. Te recuerda menos a la cabina de un automóvil y más a esa agradable sala VIP del aeropuerto donde te dan nueces gratis.
Tecnología que no te molesta
La gran novedad es la pantalla. Una cabina integrada de 27 pulgadas. Una losa de vidrio panorámico que abarca el tablero.
Combina la navegación, los indicadores y el reproductor de música. Todo en uno.
Le hablas. “Hola Génesis”. Mantiene los ojos en alto. Tus manos donde pertenecen. También transmite Netflix. Disney+. Terminal Bloomberg. ¿Por qué no? Si estás atrapado en un punto de carga, también puedes fingir que estás en un sillón. Combine eso con el sistema opcional Bang & Olufsen de 17 altavoces con Dolby Atmos y, de repente, la espera por una carga de 350 V pasa como si nada.
Hablando de cargar… tal vez no tengas que esperar tanto de todos modos.
Asientos que funcionan mientras conduces
La mayoría de los coches ofrecen cuero. O tal vez gamuza. Génesis es más profundo.
La napa es una opción en los acabados inferiores. Estándar en el modelo Performance. Puedes elegir entre cuatro combinaciones de colores. Gamuza golpea las puertas y el techo. Parece caro. Parece caro.
Pero el hardware hace el trabajo pesado.
El asiento Ergo Motion tiene siete bolsas de aire. ¡Siete! Se ajustan. En el modo Sport te atornillan al asiento con refuerzo adicional. ¿En paz? Te masajean la espalda. Los asientos delanteros incluso se reclinan completamente. Si estás estacionando cerca de la oficina. O si el cargador tarda diez minutos y estás cansado. Agregue el Convenience Pack para una reclinación total y de repente el GV60 compite con los jets privados en términos de relajación, si no de altitud.
