L’#Audi Real e-tron Vision Gran Turismo debutta nella serie Formula E
Se hai passato qualche ora a modificare le impostazioni di Gran Turismo, i tuoi sogni stanno per diventare realtà. Audi ha lanciato ufficialmente una versione elettrica a grandezza naturale e funzionale del modello e-tron Vision Gran Turismo. Questa non è solo una mostra statica in uno showroom. Questa è la supercar pronta per la pista che verrà rivelata al pubblico alla gara europea di Formula E quest’anno.
Verrà visto per la prima volta a Roma il 14 aprile. Il team dietro al progetto è riuscito a trasformare il concetto digitale in realtà in soli 11 mesi. Essendo un’auto celebrativa del 20° anniversario della serie Gran Turismo, segna una pietra miliare importante.
Dal concetto all’arma da pista
La maggior parte dei prototipi di Gran Turismo diventano statue a grandezza naturale. Sembrano la parte, ma non sanno guidare. L’Audi e-tron Vision Gran Turismo rompe gli schemi. Questo è il primo modello della serie progettato per essere completamente utilizzabile e in grado di sfidare la pista.
Sotto la pelle, è una bestia a tre motori. Due motori elettrici azionano l’asse posteriore e un motore elettrico alimenta l’asse anteriore. La distribuzione della potenza su ciascuna ruota è variabile, consentendo un preciso controllo della coppia. La potenza totale è di 815 cavalli.
Il rapporto peso-potenza è dove le cose si fanno interessanti. L’auto punta la bilancia a soli 1,78 kg per cavallo. Audi afferma che accelera da 0 a 100 km/h in meno di 2,5 secondi. Questa accelerazione non si limita a offuscare lo scenario; Riscrive le regole della presa.
Un cartellone pubblicitario in movimento
Una domanda rimane senza risposta: qual è la portata?
Non c’è ancora una parola ufficiale sulla capacità della batteria o sulla distanza che questa bestia può percorrere prima di colpire un caricabatterie da muro. Probabilmente è perché la portata non è il punto. Questa macchina è stata creata come mezzo di comunicazione. È una pubblicità continua per le capacità di prestazione elettrica di Audi. Non lo vedrai seduto in una stazione di ricarica per troppo tempo. Puoi vederlo strappare il circuito.
Perché costruire un’auto che non puoi guidare per andare a fare la spesa? Perché il messaggio non riguarda il pendolarismo. È tutta una questione di possibilità. La e-tron Vision Gran Turismo dimostra che i sogni digitali di Audi sono abbastanza potenti da competere con il mondo reale. Che si resti in griglia per tutta la stagione o si faccia qualche giro dimostrativo, una cosa è chiara. Il confine tra videogiochi e realtà è sempre più sottile.
