Chevrolet не збирається відпочивати. Компанія вже працює над Equinox EV другого покоління. Очікувані терміни? Кінець 2028 року. Можливо, початок 2029-го. Темп здається швидким. Навіть агресивним.
Перше покоління ледве встигло з’явитися на полицях дилерів, як GM вирішило, що час запускати сіквел.
Чому так швидко змінюють лідер продажів?
Ось дивна деталь. Минулого року Equinox EV був справжньою зіркою. 2025 року було продано 57 945 одиниць. Це більше, ніж будь-який електрокар, який не є Tesla. То справді був вибір народу. Доступний. Практичний.
Потім цифри впали.
До середини 2026 року Chevrolet продав лише 16249 таких автомобілів. Це відкинуло кросовер на п’яте місце. Він поступився Toyota bZ. Він відстав від Hyundai Ioniq 5. Так, Bolt повернувся і виграв титул “Електрокар року”. Але імпульс Equinox вичерпався. Продаж різко впав.
Чи зупиняє це General Motors? Ні. Зовсім ні.
Замість того, щоб налагодити маркетинг, вони перезбирають сам автомобіль.
Перехід на платформу BEV-N
Згідно з звітом із GM Authority, нова модель буде не просто оновленою версією. Вона змінить платформу.
В даний час Equinox побудований на платформі BEV3. Ви бачили її раніше. Вона лежить в основі Шевроле Blazer EV. Вона підтримує Cadillac Lyriq. Навіть Celestiq використовує версію цієї архітектури. Це поточний кістяк електромобілів GM.
Equinox наступного покоління перейде на архітектуру BEV-N.
Чому це важливо?
BEV-N – новіший. Вона розроблена спеціально для масових автомобілів. Вона дешевша у виробництві. Легше. Ефективніше. Переказ Equinox на платформу BEV-N сигналізує про те, що Chevrolet хоче знову домінувати на ринку електромобілів вартістю до 40 000 доларів. Тут вони не намагаються створити розкішний автомобіль. Їм потрібні обсяги.
«Ми не можемо коментувати майбутні плани щодо продуктів».
Представник Chevrolet зробив стандартний корпоративний жест байдужості, коли Car and Driver запросив підтвердження. Стандартні процедури. Однак, за повідомленнями, план є твердим. Автомобіль модельного року 2029 року з’явиться на дорогах.
Що це означає для ринку електромобілів
Якщо це станеться, життєвий цикл першого покоління Equinox буде дуже коротким. Він був запущений у модельному році 2024 року. Тепер йдеться про заміну ще до 2029 року. Це чи п’ять років виробництва. Щось неймовірне для традиційного автомобілебудування. Звичайна справа для технологічної галузі. Рідкісність для Детройта.
Питання не в тому, чи збудує Chevrolet цей автомобіль. Питання в тому, чи виправлять вони те, що не так із поточною моделлю. Падіння продажів було не просто збоєм. Конкуренти, такі як Ioniq 5 та майбутні моделі bZ, діють агресивно. Ринок переповнений.
Chevrolet вважає, що нова платформа вирішить цю проблему.
Вони роблять ставку на те, що BEV-N зможе знизити витрати настільки, щоб підбагатити конкурентів, зберігаючи при цьому прибуткові маржі. Якщо вони мають рацію, Equinox залишиться актуальним. Якщо ні, ми просто спостерігатимемо, як ще один експеримент GM з електромобілями згасне на задньому плані.
Дізнаємось у 2028 році. До того часу титул лідера тримає Bolt.
