A versão Spider está chegando.
Ele cai ainda este ano. A versão com capota rígida já existe e agora temos a sem teto. Espere pagar cerca de US $ 600,00.
Parece diferente? Sim. As velhas faixas laterais do “ralador de queijo”? Perdido. Você não os verá aqui. Em vez disso, há uma enorme entrada de ar vertical. Ele alimenta o V-8 montado centralmente. Esse motor parece irritado.
Os números do poder são ridículos.
1.036 cavalos de potência.
Não é apenas o gás que faz o trabalho pesado. Três motores elétricos se juntam ao twin-turbo 4.0L V-8. O motor em si produz 819 cv, mas o sistema híbrido aumenta totalmente. Parece excessivo. Isso é mesmo legal? Provavelmente não em nenhuma estrada normal.
As estimativas de desempenho sugerem uma corrida de 2,0 segundos de 0 a 60 mph. O quarto de milha dura cerca de 9,4 segundos.
Números como esse deixam de ser estatísticas. Eles se tornam experimentos de física. Você não os dirige. Você sobrevive a eles.
