In arrivo la versione Spider.
Cadrà entro la fine dell’anno. La versione con tetto rigido esiste già e ora abbiamo quella senza tetto. Aspettatevi di pagare circa $ 600,00.
Sembra diverso? SÌ. I vecchi listelli laterali della “grattugia”? Andato. Non li vedrai qui. Invece c’è una massiccia presa d’aria verticale. Alimenta il V-8 montato centralmente. Quel motore sembra arrabbiato.
I dati sul potere sono ridicoli.
1036 cavalli.
Non è solo il gas a fare il lavoro pesante. Tre motori elettrici si uniscono al twin-turbo 4.0L V-8. Il motore stesso produce 819 CV, ma il sistema ibrido spinge al massimo. Sembra eccessivo. È legale? Probabilmente non su una strada normale.
Le stime delle prestazioni suggeriscono uno sprint da 2,0 secondi da 0 a 100 km/h. Il quarto di miglio dura circa 9,4 secondi.
Numeri del genere smettono di essere statistiche. Diventano esperimenti di fisica. Non li guidi. Sopravvivi a loro.
