O estúdio por trás do seu simulador de corrida favorito não existe mais.
Bem, eles estão lá. Eles simplesmente não estão fazendo os seus jogos. A Critério Games está concluída. A partir de agora, os desenvolvedores por trás de Need for Speed: Unbound pisaram fundo em apenas uma direção. Campo de batalha. É isso. Sem viagens paralelas. Sem protótipos secretos.
“Focado exclusivamente em Battlefield.”
Essa foi Rebecka Coutaz conversando com o IGN. Ela dirige o Battlefield Studios Europe. Quando você ouve essa citação, o subtexto é alto. Need for Speed não está recebendo o amor. Mal consegue um aceno de cabeça.
A longa distância
Pense na linha do tempo.
A franquia começou em 1994. Trinta anos é muito tempo. Trinta anos é a maior parte da vida profissional de alguém. Mesmo assim, a EA produziu vinte e cinco iterações de corridas de rua desde então. O último saiu em 2022. Dois anos de silêncio é uma eternidade no mundo dos arcade racers.
A Criterion juntou-se à festa depois que a EA os comprou em 2004. Need for Speed: Hot Pursuit foi lançado em 2010, limpo e nítido. Depois, Most Wanted em 2012, aquele que realmente consolidou o legado. Foi bom. Parecia uma corrida.
Mas então Battlefield 1 aconteceu.
A mudança começou em 2016. A EA precisava de um concorrente para Call of Duty. O critério mudou de marcha. A Ghost Games pegou a folga das corridas. Critério assistido em Battlefield V, Battlefield 2042 e Battlefield 6. Eles só voltaram para Need for Speed para Unbound no final de suas forças. Parecia uma reverência final. Um experimento estilístico antes de prosseguir.
A História no Retrovisor
O primeiro Need for Speed foi simples. Você comprou. Você dirigiu rápido. Você bateu nas coisas.
Foi lançado em Saturno. Foi lançado no 3DO. Estava no PC, é claro. Quando o segundo jogo foi lançado em 1997 – simplesmente intitulado Need for Speed – a cadência estava definida. Aproximadamente um jogo por ano durante vinte e cinco anos. Diferentes estúdios os construíram. Exiente. Estúdios Éden. Incendiário. Uma porta giratória de desenvolvedores tentando capturar o mesmo raio.
As plataformas mudaram. GameBoy Advance. PSP. Telefones. O meio evoluiu dos polígonos para o caos do mundo aberto, mas o núcleo permaneceu. Corridas de rua ilegais. Escondendo seus mods de motor. Fugindo da polícia. É o DNA da marca.
Se você tiver que escolher
Então o rei está fora do trono. Pelo menos, por enquanto.
Isso significa que o gênero morre? Dificilmente.
Forza Horizon 6 (ou qualquer número em que ele cair) está lá. Belos gráficos. Personalização profunda. Um playground global. Está polido. É lindo. Mas faltam dentes. Onde estão os policiais? Onde está o risco de prisão? Forza são férias. Need for Speed foi uma onda de crimes.
Talvez isso não seja para você.
The Crew Motorfest também existe. Mundo aberto. Manipulação de arcade. Mais de setecentos veículos. Acrescentou até aviões e barcos, porque por que parar nos carros? Recentemente, eles introduziram o modo “Chase Squad”. Eles estão tentando consertar o buraco onde a polícia costumava estar.
Isso funciona?
O espírito é difícil de copiar.
Tomada do Motor1
Aqui está a questão das franquias. Eles nem sempre morrem com um estúdio.
A Criterion pode estar muito ocupada brincando de soldado. Eles podem não ter mão de obra. Isso não significa que Need for Speed esteja morto. A EA já fez isso antes. Eles passam o bastão. Eles permitiram que uma equipe interna diferente – ou mesmo um parceiro externo – assumisse as rédeas.
As chaves serão confiadas a outro estúdio? Talvez. Talvez não. O carro ainda está funcionando, mesmo com o motor frio.
A próxima chamada de luz verde está chegando. Só que ainda não chegou.
