Bentley готується вийти на ринок електромобілів зі своїм першим повністю електричним позашляховиком, який отримав назву «Urban SUV». Хоча спочатку його планувалося випустити в 2025 році, випуск було перенесено на 2027 рік. Цей крок свідчить про значні зміни в стратегії Bentley, оскільки компанія відходить від розкішних автомобілів виключно на бензині до більш екологічного майбутнього.
Нещодавно бренд оприлюднив перше офіційне тизерне зображення, демонструючи прототип серійного автомобіля в камуфляжі. На фотографії можна побачити силует і дизайнерські риси позашляховика, натякаючи на більш різкий профіль порівняно з поточною пропозицією Bentley, позашляховиком Bentayga.
Дизайн: сучасна елегантність поєднується з цілеспрямованою позою
Bentley описує міський позашляховик як втілення «справжнього дизайну Bentley» із більш сучасним відтінком. Автомобіль має класичну «двоярусну» компоновку з помітним капотом і різко скошеним лобовим склом. Аеродинамічний ефективний дизайн доповнюється високо встановленими колісними арками, що натякає на цілеспрямовану позицію автомобіля, незважаючи на його ймовірну міську орієнтацію.
Незважаючи на те, що автомобіль під камуфляжем, раніше опубліковані шпигунські фотографії показують, що позашляховик нижчий за Bentayga і менше п’яти метрів завдовжки. Такі визначні особливості, як безрамний дизайн вікна (вперше для SUV Bentley) та інтригуючий повітрозабірник, що відкривається в передніх кутах, нагадують елементи концептуального автомобіля EXP15.
Задня частина, схоже, відхиляється від округлих овальних форм, характерних для моделей Bentayga та Continental, натякаючи на гострішу кутасту естетику, натхненну мовою дизайну EXP15.
Прогресивна продуктивність: переосмислення електричної розкоші
Bentley обіцяє неперевершену продуктивність свого електричного SUV. Специфікації, оприлюднені Bentley, показують, що він буде побудований на передовій платформі PPE Porsche. Це означає архітектуру 800 В, подвійну силову установку та передові технології шасі, запозичені у майбутнього електричного позашляховика Porsche Cayenne.
Очікуйте вихідну потужність понад 1000 к.с. — можливо, навіть порівнянна із заявленими можливостями топової версії Cayenne. Бренд може похвалитися показниками продуктивності, які перевищують показники Continental GT Ultra Performance Hybrid (3,2 секунди до 96 км/год), а також забезпечує заряджання з дивовижною здатністю поповнювати запас ходу до 160 кілометрів менш ніж за сім хвилин.
Запас потужності: підхід до вимірювання
Незважаючи на те, що Bentley не оприлюднила точні цифри запасу ходу, компанія визнає потенційні обмеження, пов’язані з дизайном SUV. Очікуйте реалістичний запас ходу близько 560-600 кілометрів у порівнянні з ймовірною вищою ефективністю Porsche Cayenne EV.
Вічна відданість майстерності та технологіям
Виконавчий директор Bentley Франк-Штеффен Валлізер наголошує, що електричний позашляховик не замінить існуючі моделі, а буде націлений на нових клієнтів, які прагнуть отримати більш універсальний і стійкий досвід розкоші. Виробництво відбуватиметься на заводі Bentley’s Crewe у Великобританії, що гарантує, що автомобіль отримає переваги всесвітньо відомої майстерності та індивідуальної уваги до деталей.
Дизайн інтер’єру залишається загадкою, але ми не можемо дочекатися, щоб побачити, як Bentley поєднує свій традиційний мовний стиль із передовими цифровими інтерфейсами. Незалежно від того, чи буде він повністю оцифрований чи збереже тактильну привабливість механічних елементів керування, розкішну атмосферу салону визначатимуть акуратні матеріали, такі як шкіра, дерево та метал.
Перехід Bentala в сегмент електричних позашляховиків означає більше, ніж просто запуск продукту; це смілива заява про його прихильність до сталої розкоші, зберігаючи свою спадщину виняткової майстерності та динамізму. Міський позашляховик обіцяє захоплюючий погляд на електричне майбутнє Bentley, готовий змінити очікування в сегменті преміальних дорожніх автомобілів.
