Volkswagen розширив лінійку Transporter у Великій Британії, представивши нову комплектацію Commerce Pro S, що пропонує більш спортивний зовнішній вигляд для комерційних покупців. Хоча візуально вона нагадує високопродуктивні моделі, такі як Golf R, Commerce Pro S не дотягує до аналогічної продуктивності, покладаючись натомість на косметичні покращення та загальні компоненти з Ford.
Зовнішній стиль
Commerce Pro S виділяється пофарбованим у колір кузова переднім спліттером, заднім спойлером та вставками бампера, що контрастують з глянсово-чорними акцентами. До них відносяться дзеркальні ковпаки, деталі решітки радіатора, 17-дюймові легкосплавні диски та оздоблення бампера. Фургон також оснащений бічними дзеркалами, що підігріваються, електрично складаються і підсвіченими порогами, що надає екстер’єру преміальний вигляд.
Поліпшення інтер’єру
Усередині Commerce Pro S включає електрорегульовані дзеркала і глянсову рамку навколо екрану інформаційно-розважальної системи. Планування та матеріали кабіни тісно відповідають дизайну Ford, відбиваючи загальну архітектуру між Transporter та Transit Custom. Незважаючи на цифрову графіку із брендингом VW, базова технологія поставляється від Ford.
Продуктивність та силова установка
Commerce Pro S доступний у конфігураціях фургона та Kombi, оснащених 2,0-літровим турбодизельним двигуном від Ford. Покупці можуть вибрати 148-сильну версію з шестиступінчастою механічною коробкою або 167-сильний варіант, що поєднується з восьмиступінчастим автоматом. Обидві опції передньопривідні, доступні версії з короткою та довгою колісною базою. Двигун не відповідає продуктивності Golf R, який оснащений 328-сильним турбованим чотирициліндровим бензиновим двигуном.
Ціни та доступність
Transporter Commerce Pro S починається від 43050 фунтів стерлінгів (без ПДВ) за базову модель фургона. П’ятимісна версія Kombi коштує дорожче – 54 742 фунти стерлінгів (без ПДВ). Commerce Pro S пропонує візуальне оновлення без істотних механічних покращень, що робить його стильним вибором для водіїв фургонів, які віддають перевагу зовнішньому вигляду, а не прямій продуктивності.
