Váš vůz opouští kabinu se zabudovaným bezpečnostním systémem. Lakování není jen o estetice. Působí jako tmel. Vlhkost se nemůže dostat na holý kov pod ním, pokud tato ochranná vrstva zůstane neporušená. Tento jednoduchý fakt definuje celý váš přístup ke službám. Zanedbávejte nátěr a přivoláte korozi. Chraňte jej a udržujte strukturální integritu podvozku.
Dvoutýdenní mycí cyklus
Na frekvenci záleží. Myjte auto každé dva týdny. To není věc ješitnosti. Mluvíme o odstranění nečistot, které korodují bezbarvý lak. Jednou za měsíc naneste novou vrstvu vosku. To vytváří další ochrannou bariéru proti vlivům prostředí.
Využijte tento čas k vizuální kontrole. Hledejte otok. Pod barvou se tvoří rez, která ji vytlačuje zevnitř. Stejně nebezpečné jsou škrábance nebo třísky. Vystavují holý kov, vystavují jej kyslíku a vodě. Oxidační proces začíná okamžitě.
Poškození těsnění
Pokud si všimnete poškození, jednejte rychle. Kupte si speciální antikorozní tmel. Poškozené místo důkladně očistěte. Úplně vysušte. Vlhkost nebo nečistoty zbylé pod tmelem urychlí korozi. Chemické složení vyžaduje přímý kontakt s čistým povrchem.
Po vytvrzení tmelu naneste opravný nátěr. Tím se obnoví vizuální vzhled a přidá se nová bariéra. Jedná se o malý krok, který zabrání tomu, aby se z malého problému stala strukturální porucha.
Náročné podmínky vyžadují další vrstvy
Žijete v odmrazovací nebo pobřežní oblasti? Vaše potřeby jsou různé. Běžný vosk nemusí stačit. Investujte do ochranného maziva nebo antikorozního tmelu. Tyto produkty poskytují dodatečnou ochranu. Lubrikant pokrývá povrchy a činí je vodoodpudivými. Sprej vytváří trvalou pečeť nad stávající barvou.
Před aplikací se vždy ujistěte, že je vůz čistý a suchý. Nečistoty zanechané za těmito kryty zaručeně způsobí katastrofu.
Sůl je nepřítel číslo jedna
Jízda na zledovatělých silnicích? Sůl urychluje tvorbu rzi. V zimních měsících myjte auto častěji. Zvláštní pozornost věnujte dnu. Podběhy kol jsou náchylné k hromadění nečistot. Sůl se vyvrhuje z pneumatik a usazuje se ve skrytých dutinách. Pokud ignorujete podvozek, ignorujete nejagresivnější zdroj koroze.
Péče v salonu
Rez není jen vnější problém. Rozlité tekutiny v interiéru mohou proniknout do podlahových rohoží. Dostanou se na kovovou podlahu pod nimi. Rozlité látky okamžitě odstraňte. Při důkladném čištění interiéru nechte dveře otevřené. Nechte vše úplně zaschnout. Zachycená vlhkost podporuje tvorbu plísní a rzi.
Když prevence nepomohla
Někdy se navzdory vašemu nejlepšímu úsilí objeví rez. Rané příznaky lze snadno přehlédnout. Barva vypadá dobře, až najednou nevypadá. Co dělat, když se na vašem voze již objevila rez?
