Mugen neváhal a aktualizovanou Hondu Fit okamžitě vybavil tuningovými prvky. Malý hatchback dostal v Japonsku „restylingový“ vzhled. Ještě to není plnohodnotný Type R, ale je dostatečně blízko, aby vám srdce zaplesalo.
Agresivní body kit
Podívejte se na přední stranu. Je tam nainstalovaný červený rozbočovač. Doslova křičí agresí. Maska chladiče u verzí RS je lakována černě. Černé grafické prvky zdobí i boky.
Na přání jsou k dispozici suchá karbonová zrcátka. Lze je doplnit vzduchovými deflektory? Samozřejmě je to možné. Pozornosti se dočkala i záď: černý difuzor s červeným pruhem a chromované výfukové potrubí.
Nový výfukový systém není jen plastová ozdoba.
Funguje tak, jak bylo zamýšleno. K této společnosti se přidává sportovní tlumič výfuku, který dodává výfuku hlasitější a o něco veselejší zvuk.
Tajemství tlumičů
Nejdůležitější částí je Performance Damper.
Mugen jej vyvinul společně s Yamahou. Tuto technologii možná znáte z Civic Type R FK8. Připevňuje se na spodek vozu. za co? Pro tlumení mikrovibrací. Aby se zabránilo i minimálnímu zkreslení rámu při intenzivní jízdě.
Jde o chytrý „vypůjčený“ prvek. Mugen nabízí také 17palcová kola. A také nové uzávěry na ořechy.
Uvnitř na vás čekají koberce. Černá nebo červená – vaše volba. Chcete více uhlíku? Na kartách dveří jsou obložení z uhlíkových vláken. Nebo ochranné lišty na prahy, pokud chcete ukázat svůj styl.
Oficiální příslušenství Honda
Mugen není jediným hráčem na hřišti. Vlastní návrhy má i samotná Honda.
Majitelé Fit RS mají přístup ke žlutým mlhovým světlům. Prahové osvětlovací lampy. Atmosférické osvětlení, které svítí pod nohy a na dveřní panely. Kovové kryty pedálů dodávají nádech třídy.
A co hybridní modely? Verze e:HEV X dostane okraj zadního nárazníku, spoiler víka zavazadlového prostoru, nové mlhovky a 15palcová litá kola.
I vysoká varianta Crosstar dostane své vlastní triky. Příčníky na střeše. Střešní boxy. Koberce pro celoroční použití. A ještě jedna mlhovka.
Je nákupní vůz „kombi“ cílovou skupinou pro tlumiče Type R?
Možná ne. Ale proč ne? Teď už jezdí lépe. Vypadá ostřeji. Fit určitě nebude porážet kola na okruhu v Suzuce.
Ale ani trochu to neomlouvá, že je řízení zábavné.
