Zeekr está oficialmente pasando de ser una potencia nacional a un contendiente premium global. Según Gan Jiayue, director ejecutivo de Geely Auto Group, la marca comenzará a exportar su buque insignia 9X SUV en junio de 2026, lo que marca un paso significativo en la estrategia más amplia de Geely para capturar mercados internacionales de alta gama.
La hoja de ruta de implementación global
La expansión seguirá un enfoque geográfico gradual, dando prioridad a las regiones con alta demanda de vehículos electrificados premium:
- Junio de 2026: Lanzamiento inicial de exportación del 9X, dirigido a Medio Oriente.
- Tercer trimestre de 2026: Expansión a Asia central.
- Q4 2026: Entrada al mercado europeo.
- Finales de 2026 – principios de 2027: Le seguirá el Zeekr 8X, con un lanzamiento que abarcará desde el cuarto trimestre de 2026 hasta el primer trimestre de 2027.
Este lanzamiento escalonado permite a Zeekr construir presencia de marca en los mercados emergentes antes de abordar el panorama europeo altamente competitivo y regulado.
Zeekr 9X: un hito híbrido de alto rendimiento
El 9X representa un cambio fundamental para Zeekr. Si bien la marca ha construido su reputación basándose exclusivamente en vehículos eléctricos de batería (BEV), el 9X es su primera oferta híbrida enchufable (PHEV). Este movimiento es estratégico; permite que la marca atraiga a los consumidores en regiones donde la infraestructura de carga aún no admite una electrificación total, o donde la versatilidad de largo alcance es una prioridad.
Especificaciones técnicas y tracción del mercado
Construido sobre la avanzada arquitectura SEA de Geely, el 9X es una potencia diseñada para el segmento de los SUV grandes:
– Tren motriz: Un sistema de tres motores combinado con un motor turboalimentado.
– Rendimiento: Una enorme potencia total de 1030 kW.
– Autonomía: Una autonomía de conducción combinada de aproximadamente 1250 km (en condiciones CLTC).
– Precios: Posicionado en el nivel premium, con un precio de transacción promedio de aproximadamente 530 000 yuanes (~$73 000 USD).
La respuesta del mercado en China ha sido fuerte. Desde su lanzamiento en septiembre de 2025, el 9X ha superado las 50.000 entregas acumuladas, con 22.000 unidades trasladadas solo en el primer trimestre de 2026.
El Zeekr 8X: dirigido al segmento de rendimiento
Después del 9X, el Zeekr 8X se dirigirá a un grupo demográfico un poco más accesible, pero aún de alto rendimiento. El 8X está diseñado para brindar velocidad y lujo:
– Aceleración: 0-100 km/h en sólo 2,96 segundos.
– Potencia: Un sistema híbrido de tres motores que entrega 1381 hp.
– Precio: Generalmente oscila entre 356,800 y 426,800 yuanes (~$52,000–$62,000 USD), con precios de entrada promocionales disponibles.
El contexto más amplio: las ambiciones globales de Geely
Esta expansión no es un movimiento aislado, sino parte de un impulso masivo de Geely Auto Group para ampliar su presencia internacional. Geely se ha fijado un ambicioso objetivo de 640.000 ventas en el extranjero para 2026.
Al implementar modelos de alto margen y alto rendimiento como el 9X y el 8X, Zeekr se está posicionando no sólo como un actor de volumen, sino también como una marca premium capaz de competir con fabricantes de automóviles de lujo establecidos en Europa, Australia y Medio Oriente.
El giro de Zeekr hacia los híbridos enchufables y su agresivo cronograma internacional señalan un cambio del crecimiento interno a un asalto global coordinado al mercado de los SUV premium.
Conclusión
Zeekr está aprovechando su tecnología híbrida de alto rendimiento para cerrar la brecha entre la eficiencia eléctrica y la utilidad de largo alcance. A través de un lanzamiento global gradual que comenzará a mediados de 2026, la marca pretende consolidar su estatus como actor importante en el sector automovilístico de lujo internacional.
