Zeekr maakt officieel de overstap van een binnenlandse krachtpatser naar een wereldwijde premiumkandidaat. Volgens Gan Jiayue, CEO van Geely Auto Group, zal het merk in juni 2026 beginnen met de export van zijn vlaggenschip 9X SUV, wat een belangrijke stap markeert in Geely’s bredere strategie om hoogwaardige internationale markten te veroveren.
De wereldwijde uitrolroutekaart
De uitbreiding zal een gefaseerde geografische aanpak volgen, waarbij prioriteit wordt gegeven aan regio’s met een grote vraag naar premium geëlektrificeerde voertuigen:
- Juni 2026: Eerste exportlancering van de 9X, gericht op het Midden-Oosten.
- Q3 2026: Uitbreiding naar Centraal-Azië.
- Q4 2026: Toetreding tot de Europese markt.
- Eind 2026 – begin 2027: De Zeekr 8X volgt, met een uitrol over het vierde kwartaal van 2026 tot en met het eerste kwartaal van 2027.
Deze gespreide uitrol stelt Zeekr in staat merkaanwezigheid op te bouwen in opkomende markten voordat ze het zeer competitieve en gereguleerde Europese landschap aanpakt.
Zeekr 9X: een hybride mijlpaal met hoge prestaties
De 9X vertegenwoordigt een cruciale verschuiving voor Zeekr. Hoewel het merk zijn reputatie heeft opgebouwd op het gebied van pure batterij-elektrische voertuigen (BEV’s), is de 9X zijn eerste plug-in hybride (PHEV) aanbod. Deze stap is strategisch; het stelt het merk in staat consumenten aan te spreken in regio’s waar de laadinfrastructuur nog geen volledige elektrificatie ondersteunt, of waar veelzijdigheid over lange afstanden een prioriteit is.
Technische specificaties en markttractie
Gebouwd op Geely’s geavanceerde SEA-architectuur, is de 9X een krachtpatser ontworpen voor het grote SUV-segment:
– Aandrijflijn: Een driemotorig systeem gecombineerd met een turbomotor.
– Prestaties: Een enorm totaal vermogen van 1.030 kW.
– Reikwijdte: Een gecombineerd rijbereik van ongeveer 1.250 km (onder CLTC-omstandigheden).
– Prijzen: Gepositioneerd in het premiumsegment, met een gemiddelde transactieprijs van ongeveer 530.000 yuan (~$73.000 USD).
De marktreactie in China was krachtig. Sinds de lancering in september 2025 heeft de 9X de 50.000 cumulatieve leveringen overtroffen, waarbij alleen al in het eerste kwartaal van 2026 22.000 exemplaren zijn verplaatst.
De Zeekr 8X: gericht op het prestatiesegment
Na de 9X zal de Zeekr 8X zich richten op een iets toegankelijkere, maar toch krachtige, demografische groep. De 8X is ontworpen voor snelheid en luxe:
– Acceleratie: 0-100 km/u in slechts 2,96 seconden.
– Vermogen: Een hybridesysteem met drie motoren dat 1.381 pk levert.
– Prijzen: Over het algemeen variërend tussen 356.800 en 426.800 yuan (~$52.000–$62.000 USD), met promotionele toegangsprijzen beschikbaar.
De bredere context: Geely’s mondiale ambities
Deze uitbreiding is geen geïsoleerde stap, maar onderdeel van een enorme poging van Geely Auto Group om zijn internationale voetafdruk te vergroten. Geely heeft een ambitieus doel gesteld van 640.000 buitenlandse verkopen in 2026.
Door high-performance modellen met hoge marges in te zetten, zoals de 9X en 8X, positioneert Zeekr zichzelf niet alleen als volumespeler, maar ook als een premiummerk dat kan concurreren met gevestigde luxe autofabrikanten in Europa, Australië en het Midden-Oosten.
De koers van Zeekr richting plug-in hybrides en zijn agressieve internationale tijdlijn duiden op een verschuiving van binnenlandse groei naar een gecoördineerde mondiale aanval op de premium SUV-markt.
Conclusie
Zeekr maakt gebruik van zijn hoogwaardige hybridetechnologie om de kloof tussen elektrische efficiëntie en bruikbaarheid op lange afstand te overbruggen. Via een gefaseerde wereldwijde uitrol die medio 2026 begint, wil het merk zijn status als belangrijke speler in de internationale luxe autosector versterken.
