Zeekr оголошує стратегію глобальної експансії: флагманські позашляховики 9X і 8X вийдуть на міжнародні ринки
Zeekr офіційно переходить із статусу потужного локального гравця до категорії глобальних претендентів на преміум-сегмент. За словами Гань Цзяюе, генерального директора Geely Auto Group, бренд розпочне експорт свого флагманського позашляховика 9X у червні 2026 року. Це стане важливим кроком у масштабній стратегії Geely щодо завоювання високотехнологічних міжнародних ринків.
План глобального розгортання
Експансія проходитиме поетапно, з пріоритетом на регіони з високим попитом на преміальні автомобілі з електрифікованою силовою установкою:
- Червень 2026: Початок перших експортних поставок 9X, орієнтований на Близький Схід.
- III квартал 2026: Вихід на ринки Центральної Азії.
- IV квартал 2026: Вихід на європейський ринок.
- Кінець 2026 – початок 2027: Запуск моделі Zeekr 8X, який пройде в період з четвертого кварталу 2026-го до першого кварталу 2027 року.
Такий поетапний підхід дозволить Zeekr зміцнити присутність бренду на ринках, що розвиваються, перш ніж вступати в боротьбу на висококонкурентному і строго регульованому європейському ринку.
Zeekr 9X: важлива віха у розвитку високопродуктивних гібридів
Модель 9X знаменує собою поворотний момент для Zeekr. Якщо раніше бренд будував свою репутацію виключно на чистих електромобілях (BEV), то 9X стане його першою моделлю з гібридом (PHEV). Це стратегічний хід: він дозволить залучити споживачів у регіонах, де зарядна інфраструктура ще не готова до повної електрифікації або де у пріоритеті важливою є універсальність при тривалих поїздках.
Технічні характеристики та ринкові показники
Побудований на передовій архітектурі SEA від Geely, 9X є потужним позашляховиком, створеним для сегмента повнорозмірних SUV:
– Силова установка: Тримоторна система у поєднанні з турбованим двигуном.
– Продуктивність: Вражаюча сумарна потужність 1 030 кВт.
– Запас ходу: Загальний запас ходу становить приблизно 1250 км (за циклом CLTC).
– Ціна: Позиціонується у преміальному сегменті; середня ціна угоди становить близько 530 000 юанів (~73 000 доларів США).
Ринковий відгук у Китаї був дуже високим. З моменту запуску у вересні 2025 року сукупні поставки 9X перевищили 50 000 одиниць, при цьому тільки в першому кварталі 2026 року було реалізовано 22 000 автомобілів.
Zeekr 8X: орієнтація на сегмент динамічних авто
Слідом за 9X вийде Zeekr 8X, орієнтований на трохи більш доступну, але все ж таки високопродуктивну аудиторію. Модель 8X спроектована для швидкості та розкоші:
– Прискорення: від 0 до 100 км/год всього за 2,96 секунд.
– Потужність: Гібридна тримоторна система видає 1 381 к.с.
– Ціна: В основному варіюється від 356 800 до 426 800 юанів (~52 000–62 000 доларів США), при цьому можливі спеціальні стартові пропозиції.
Широкий контекст: глобальні амбіції Geely
Ця експансія — не ізольований крок, а частина масштабного плану Geely Auto Group щодо розширення своєї міжнародної присутності. Geely поставила перед собою амбітну мету: досягти обсягу 640 000 продажів за кордоном до 2026 року.
Виводячи на ринок високомаржинальні та потужні моделі, такі як 9X та 8X, Zeekr позиціонує себе не просто як масового виробника, а як преміальний бренд, здатний конкурувати з визнаними люксовими автовиробниками у Європі, Австралії та на Близькому Сході.
Перехід Zeekr до гібридів plug-in та агресивні терміни міжнародної експансії сигналізують про зміну стратегії: від внутрішнього зростання до скоординованого наступу на світовий ринок преміальних позашляховиків.
Висновок
Zeekr використовує свої високопродуктивні гібридні технології, щоб подолати розрив між ефективністю електромобілів та практичністю автомобілів із великим запасом ходу. Завдяки поетапному глобальному розгортанню, що починається в середині 2026 року, бренд прагне закріпити статус ключового гравця в міжнародному секторі автомобілів класу люкс.
