VWAtlas 2026 mendapat perhatian. Sebagian besar hal yang mengganggu orang saat ini? Kami yakin generasi berikutnya akan memperbaikinya. Untuk saat ini, ada banyak manfaatnya.
Model uji ini menggunakan mesin turbo inline-empat 2.0 liter. Ia menghasilkan 269 tenaga kuda, torsi 273 pon-kaki. Angka-angkanya terlihat bagus. Tapi dengarkan.
Mesin empat silinder itu tidak terdengar seperti itu. Audio yang disintesis menipu telinga untuk berpikir bahwa ia memiliki lebih banyak silinder, menambahkan beberapa drama. Sedikit bakat palsu.
Tapi bagian dalamnya.
Agak polos. Hambar, bahkan. Itu adalah keputusan yang jujur.
Kemudian lagi. Ini sangat besar. Sangat besar. Tiga baris kursi sebenarnya memiliki ruang. Sungguh, lebih dari cukup ruang. Apakah kenyamanan sebanding dengan sedikit simulasi kebisingan dan plastik kusam?
Mungkin. Sampai pembaruan sebenarnya terjadi.
