Il VWAtlas 2026 dà uno sguardo. La maggior parte delle cose che infastidiscono le persone in questo momento? Scommettiamo che la prossima generazione risolverà il problema. Per ora, c’è molto da fare.
Questo modello di prova funziona con un motore turbo quattro cilindri in linea da 2,0 litri. Emette 269 cavalli e 273 piedi-libbra di coppia. I numeri sembrano decenti. Ma ascolta.
Quel motore a quattro cilindri non sembra tale. L’audio sintetizzato induce l’orecchio a pensare che abbia più cilindri e aggiunge un po’ di drammaticità. Un po’ di finto stile.
L’interno, però.
Piuttosto semplice. Insipido, addirittura. Questa è la versione onesta.
Poi ancora. È enorme. Decisamente cavernoso. Tre file di sedili hanno effettivamente spazio. Spazio più che sufficiente, davvero. Il comfort vale un po’ di simulazione del rumore e plastiche opache?
Forse. Fino a quando non arriverà comunque il vero aggiornamento.
