La piccola automobile che morde
Abbiamo parlato dell’Omoda 7 la scorsa settimana. In picchiata. Ottimo rapporto qualità/prezzo. Ora il fratello più piccolo è qui, e potresti chiederti se quell’auto più grande valesse davvero i soldi extra.
È una minaccia.
Questo accordo specifico avviene tramite opzioni di leasing su Auto Express. Un contratto di locazione di due anni. Hai versato £ 2.641 in anticipo per il primo anno. Poi seguono £ 203 al mese.
Quel chilometraggio è strettamente limitato. Solo 5.000 miglia all’anno.
Guidi meno di così?
In caso contrario, i conti diventano strani velocemente. Passa a 8,00 miglia e pagherai £ 40 o £ 50 in più al mese. Non importa quale opzione di pagamento iniziale scegli, il chilometraggio basso è il punto debole qui.
Modifica i costi iniziali
Puoi modificare il pagamento iniziale se la somma forfettaria ti spaventa.
Passa a un periodo anticipato di nove mesi. Risparmia £ 900 in quel momento. Il successo mensile sale a £ 203,84. Appena un cambiamento. Oppure abbrevialo. Sei mesi in anticipo. Paga £ 1.785 e riceverai £ 231 al mese.
Fai ciò che inizialmente fa sì che il portafoglio faccia meno male. Ma se puoi, mantieni il chilometraggio basso.
Questo accordo è per l’ibrido. Non il noioso serbatoio di benzina entry-level.
Cosa c’è dentro
Ottieni l’assetto Knight. Sembra un guerriero medievale ma in realtà è piuttosto pieno.
- Doppio display da 12,3 pollici
-Apple CarPlay senza fili - Android Auto senza fili
- Sedile conducente elettrico a sei regolazioni
- Sedili anteriori riscaldati
- Telecamera posteriore con linee dinamiche
La configurazione dello schermo è dominante. Buono per le mappe. Buono per la distrazione.
Marcia bene
Il propulsore è una configurazione completamente ibrida. Motore da 1,5 litri. Motore elettrico. Batteria piccola (1,83 kWh). Non funziona come un ibrido plug-in. Funziona più come il sistema Toyota.
Il motore a benzina mantiene alimentata la batteria. Non avrai lunghe corse elettriche. Ottieni efficienza.
Affermano 52,2 mpg.
Omoda ha risolto molti problemi iniziali da quando questa vettura è stata lanciata in Gran Bretagna. La corsa è migliore adesso. Divora le buche della città senza urlare. È più nitido di una Kia Sportage o di una Ford Kuga?
No. Quei due sono più nitidi.
Ma l’Omoda affronta le strade tortuose con sufficiente sicurezza. Non è un’auto sportiva. È un guidatore quotidiano competente che non ti punisce per il fatto di esistere.
L’accordo vive del servizio Auto Express. I prezzi cambiano. Le scorte scompaiono. Cambiano i termini. Se questa offerta specifica svanisce, controlla gli altri elenchi per Omoda 5.
Ci sono molti fornitori là fuori. Ma questo prezzo per questo kit…
È difficile discuterne.
