Amazon brengt The Grand Tour terug.
4 september. Dat is de datum. Je hoeft niet meer te wachten op vage geruchten: ze hebben eindelijk een première op Instagram vastgelegd.
Het is niet meer hetzelfde oude trio.
James May, Jeremy Clarkson en Richard Hammer – wacht, Hammond – gingen verder. Andere projecten, ander gras. Deze keer moest iemand anders de sleutels omdraaien.
Er komt een vreemde mix van makers binnen.
Er is een gasklephuis. James Engelsman en Thomas Holland. Ze runnen een populair YouTube-kanaal, recenseren auto’s en maken genoeg grapjes om een leegte op te vullen. Aansluitend bij hen is Francis Bourgeois.
Hij is een TikTok-ster.
Vooral bekend van treinvideo’s eigenlijk. Hij noemt zichzelf een spoorwegliefhebber, een werktuigbouwkundig ingenieur. Nu zit hij achter het stuur. Het is een vreemde combinatie. Je hebt autojongens die een man ontmoeten die echt van treinen houdt.
Zullen de fans zich zorgen maken?
In eerste instantie zullen ze er waarschijnlijk een hekel aan hebben.
Het geklets tussen de oorspronkelijke drie was comfortabel. Er zat tientallen jaren geschiedenis achter. Deze nieuwe bemanning heeft die bagage nog niet. Ze hebben de afkorting niet. Mensen voor zich winnen die van de oude chaos hielden? Dat is hard werken. Het is een zware strijd.
Maar Amazon maakt het niet zoveel uit. Ze willen gewoon inhoud.
Zes afleveringen. Alles viel in één keer op de vierde. Je kunt ze verorberen.
Wat rijden ze?
Ze gaan in baanwagens naar de woestijn van Angola. Dan Maleisië. De autocultuur is daar intens, anders. Dan Californië voor de nieuwste technologie. En blijkbaar zullen ze op een gegeven moment het rechtssysteem van een heel land uitdagen.
“Dezelfde show. Nieuwe knoppen.”
Dat is de kop van Amazon. Vetgedrukt. Nauwkeurig genoeg.
Ze hebben deze castwissel eigenlijk al eerder geprobeerd. In februari plaagden ze het idee. Er was een video waarin Jeremy Clarkson deed alsof hij sollicitaties sorteerde.
Hij wees mensen met baarden af.
Hij wees iemand af omdat hij precies op James May leek.
Hij keurde deze nieuwe groep goed.
Clarkson gaf zijn zegen.
De oude garde vecht er dus niet tegen.
Is dat genoeg? Misschien. Fans zijn loyaal, maar ook wispelturig. Ze geven de treinman misschien een kans. Misschien niet.
Komende september zullen we weten of een YouTube-stel en een spoorwegliefhebber deze erfenis verder kunnen brengen of dat het gewoon in de woestijn zal neerstorten.
