Amazon ramène The Grand Tour.
Le 4 septembre. C’est la date. Plus besoin d’attendre de vagues rumeurs, ils ont enfin fixé une première sur Instagram.
Ce n’est plus le même vieux trio.
James May, Jeremy Clarkson et Richard Hammer – attendez, Hammond – ils sont passés à autre chose. Autres projets, autre herbe. Cette fois-ci, quelqu’un d’autre a dû tourner les clés.
Arrive un étrange mélange de créateurs.
Il y a Throttle House. James Engelsman et Thomas Holland. Ils gèrent une chaîne YouTube populaire, examinent les voitures et plaisantent suffisamment pour combler un vide. À leurs côtés, Francis Bourgeois.
C’est une star de TikTok.
Surtout connu pour ses vidéos de train, en fait. Il se dit passionné de chemin de fer et ingénieur en mécanique. Maintenant, il est assis au volant. C’est un combo étrange. Vous avez des gars en voiture qui rencontrent un gars qui aime vraiment les trains.
Les fans s’en soucieront-ils ?
Ils détesteront probablement ça au début.
Les plaisanteries entre les trois originaux étaient confortables. Il y a des décennies d’histoire derrière lui. Ce nouvel équipage n’a pas encore ce bagage. Ils n’ont pas le raccourci. Gagner les gens qui aimaient le vieux chaos ? C’est un travail difficile. C’est une bataille difficile.
Mais Amazon ne s’en soucie pas trop. Ils veulent juste du contenu.
Six épisodes. Tout est tombé d’un coup le quatrième. Vous pouvez les gaver.
Que conduisent-ils ?
Ils se rendent dans le désert angolais en voitures de piste. Puis la Malaisie. La culture automobile y est intense, différente. Puis la Californie pour les dernières technologies. Et apparemment, ils vont à un moment donné remettre en question le système juridique d’une nation entière.
“Même spectacle. Nouveaux boutons.”
C’est le titre d’Amazon. Audacieux. Assez précis.
En fait, ils ont déjà essayé ce changement de casting. En février, ils ont teasé l’idée. Il y avait en fait une vidéo dans laquelle Jeremy Clarkson faisait semblant de trier les candidatures.
Il rejetait les gens barbus.
Il a rejeté quelqu’un parce qu’il ressemblait exactement à James May.
Il approuve ce nouveau groupe.
Clarkson a donné sa bénédiction.
La vieille garde ne la combat donc pas.
Est-ce suffisant ? Peut être. Les fans sont fidèles, mais ils sont aussi inconstants. Ils pourraient donner une chance au gars du train. Ce n’est peut-être pas le cas.
En septembre, nous saurons si un couple de YouTube et un passionné du rail peuvent faire avancer cet héritage ou s’il s’écrasera simplement dans le désert.
