Konec elektrických vozidel Honda
To je vše, hotovo. Honda již nevyrábí elektromobily – alespoň ne zde ve Spojených státech.
Honda Prologue je mrtvá, což znamená konec elektrické cesty automobilky. Žádné nové baterie. Žádné starosti s nabíjením. Jen náhlý odchod z jeviště.
Honda říká CarBuzz, že v tom není žádná záhada. Poptávka spotřebitelů po elektrických vozidlech se za posledních 18 měsíců dramaticky změnila. Trh se ochladil. Lidé přestali nakupovat. Čísla nelžou.
Prologue se připojuje ke svému bratranci z GM, Acura ZDC, který zmizel v loňském roce. Je také vedle hřbitova zrušených projektů. Pamatujete na elektrické RSX? Zmizel. Budoucí 0 SUV? Umístěno na polici. 0 Sedan? Zemřel v Tokiu, aniž by kdy viděl americkou dálnici.
Je Prolog 2027 skutečně ukončen?
Ano. Výroba končí u modelu 2026. Ale nepropadejte panice, pokud jste si ho koupili. Prodej bude pokračovat do roku 2027, dokud nebudou vyprodány zásoby. Získáte plnou záruku, náhradní díly, servis. Dealerská síť nezmizí jen proto, že zmizí i montážní linka.
Proč je teď konec? Protože peníze mluví hlasitěji než poslání. Platnost federální 7500 $ EV Tax Credit vypršela a najednou se tyto nálepky na okně zdají těžké. Honda se dívala. Počítali. Pak přeruší spojení.
“Vidíme významnou změnu v chování spotřebitelů.”
Zní to rozumně? Může být. Pokud jste chtěli čistý elektromobil Honda, máte smůlu.
Honda zdvojnásobuje hybridy
Pokud vyšly elektromobily, pak vstoupily hybridy. Pevně.
Honda v tichosti neustupuje. Svou farmu vsadili na efektivní spalování. Nová generace hybridních motorů. Plán, který stojí přibližně 28 miliard dolarů – asi 4,4 bilionu jenů při dnešním směnném kurzu. Nakupuje spoustu technologií poháněných ropou.
Do března 2030 plánuje Honda uvést na trh 15 nových hybridních modelů. Dva prototypy již existují. Můžete je vidět do dvou let. Nesnaží se skrýt přechod; to inzerují.
Tyto nové motory snižují spotřebu paliva o 10 procent. Silný tlak. Žádná revoluce. Jen solidní, postupný krok zpět k tomu, jak věci byly, než všichni slíbili, že prostě zastrčíme zástrčku.
Jaké auto nahradí Prolog?
Nic to nenahradí. Ne přímo.
Honda chce, abyste přemýšleli o účinnosti jinak. Proč si kupovat elektromobil, když to udělá hybrid? Pokud vás úzkost z dosahu přesto udržela v režimu offline, kdo vyhraje?
Průmysl se dichotomizuje. Některé jsou zcela elektrické. Jiní se vracejí k hybridům. Honda zvolila to druhé. Vytáhli zástrčku, protože matematika upřednostňovala palivovou nádrž před baterií.
Je smutné ztratit možnost? Jistě. Ale je to překvapivé?
Pravděpodobně ne.
