Kerusakannya tidak buruk. Ini sebenarnya berjalan lebih baik dari yang diharapkan.
Emanuele Carando. Itu adalah direktur pemasaran global Ferrari. Dia bilang dia ‘sangat senang’. Bukan hanya oke dengan itu. Sangat senang.
Mereka bersiap menghadapi serangan balasan. Kontroversi? Ya. Sebanyak ini? Tidak ada yang melihat ini akan terjadi. Bukan dalam mimpi buruk terliar atau seminar pemasaran mereka. Luce memulai debutnya pada akhir Mei dan terlihat… berbeda. Sangat mengejutkan. Seperti, “apakah itu Ferrari?” berbeda.
“Setiap orang berhak mengatakan sesuatu tentang mereka.”
Carando memberi tahu Edmunds bahwa besarnya reaksi itu mengejutkan mereka, tetapi dia bisa mengatasi masalah tersebut. Tentu saja, orang-orang menyukai merek tersebut, tetapi mereka juga benci perubahan yang terjadi. Dan perubahan ini bisa terjadi.
CEO Benedetto Vigna juga tidak bersembunyi di balik departemen pemasaran. Dia membela EV. Mengatakan minat itu ‘kuat’.
Benar-benar? Dengan mobil ini?
Ya. Klien baru bermunculan. Deposito mengalir deras. Beberapa laporan mengatakan bahwa dana tersebut terjual habis di Tiongkok akhir bulan lalu. Mungkin. Namun mereka masih menerima pesanan, yang merupakan tanda pasokan sedang mengejar ketertinggalan, atau setidaknya kebingungan.
Mantan Bos Membencinya
Luca di Montezemolo. Dia menjalankan pertunjukan dari tahun ’91 hingga 20’14. Dia bukan penggemar.
Dia tidak ingin menjelek-jelekkan mantan majikannya di depan umum, tapi kenyataannya terlalu berat. Dia bilang Luce berisiko menghancurkan sebuah legenda. Sebuah legenda. Percayakah Anda kami menggunakan kata itu untuk desain mobil di abad ke-21? Dia ingin mereka melepaskan lencana kuda jingkrak dari hidungnya. Kupas saja. Buang ke tempat sampah.
Dia juga memberi keteduhan pada para peniru Tiongkok, dengan mengklaim bahwa mereka pasti tidak ingin meniru hal ini. Kasar? Tentu. Tepat? Belum pasti.
Bahkan Wall Street tersentak. Saham AS turun 4,6% pada pagi hari setelah pengungkapan tersebut. Tindakan refleks klasik. Takut dulu, ajukan pertanyaan kemudian. Mereka telah bangkit kembali sejak saat itu. Uang menyukai ketidakpastian sampai neraca membuktikan sebaliknya.
Menurut Anda, apa nilainya?
Pengambilan Motor1
Ferrari bertindak bullish. Terlalu bullish? Mungkin mereka menyelamatkan mukanya karena tidak ada pilihan lain saat ini. Uang sudah masuk. Era EV telah tiba.
Tunggu sampai akhir Juli. Pendapatan kuartal kedua akan turun. Saat itulah internet mendapatkan angka sebenarnya. Berapa banyak yang benar-benar menginginkannya versus berapa banyak yang hanya mengeluh. Lihat saja.
Sampai saat itu kebencian menjadi besar dan menguntungkan.
