Ferrari tidak akan berhenti dari ICE. Ini buktinya.

5

Luce membuat beberapa orang menggeliat. Ferrari serba listrik? Ini akan menjadi berantakan. Namun jangan panik jika Anda lebih menyukai supercar dengan soundtrack pembakaran yang serak. Mereka tidak akan pergi. Bahkan tidak dekat.

Tepat sebelum EV tersebut terungkap, Ferrari mengubur 10 nama baru dalam pengajuan merek dagang. Kebanyakan dari mereka melibatkan gas. Banyak gas.

12Cilindri mengembang

Tiga dari merek ini dibangun di atas grand tourer V12 baru. Saat ini Anda mendapatkan Coupe dan Spider. Keduanya memiliki 819bhp dan redline yang naik hingga 9.500rpm. Sekarang tambahkan 12Cilindri GTP dan MM.

GTO.

Ini mungkin akronim yang paling banyak dimuat dalam sejarah merek. Hanya digunakan tiga kali sebelum—250, 288, 599 —ini menandakan fokus. Jika model dasarnya sudah cepat, GTO akan sangat tajam. Perubahan sasis. Keajaiban mesin. Biasa saja.

MM juga mengacu pada sejarah. Kependekan dari Mille Miglia, nama ini muncul di 250 dan 375 saat 1.000 mil merupakan perjalanan hari Selasa bagi pengemudi yang tidak peduli dengan sabuk pengaman. Dan ada Aperta. Versi tanpa atap yang berbeda dari Spider yang sudah ada. Mengapa? Mungkin karena suaranya.

Sejarah tidak mati; itu hanya mengganti ban.

F80 mendapat varian

Lalu ada F80. Unggulan hybrid dengan 1.183bhp. Empat merek dagang muncul di sini. Dua tampaknya berfokus pada trek: FXX80 dan 80XX. Kemungkinan satu mainan track dengan spesifikasi tunggal. Penerus LaFerrari FXX-K? Mungkin.

Dua lainnya? F80 Targa dan F80 Roadster.

Pikirkan tentang itu. Supercar hybrid atap terbuka. Anda bisa mendengar suara mesin V6 3.0 liter itu. Ferrari menyebutnya sebagai “bayi V12”. Tanpa atap yang menghalangi, suaranya lebih jernih. Lebih mendalam.

296 semakin sulit

296 tidak dilupakan. 296 CS ada di dalam pipa. CS biasanya berarti Tantangan Stradale. Itu menyiratkan versi jalan raya dari pembalap 296 Challenge. Maksudnya itu apa? Jatuhkan sistem hybrid. Biarkan mesin V6 twin-turbo bernafas sendiri. 690bhp ke roda belakang. Sederhana. Brutal.

Ada juga Tantangan Evo.

Seperti 488, ini menunjukkan spesifikasi balapan yang lebih keren dan diperbarui. Mungkin. Atau mungkin hanya Ferrari yang menyodok kita. Mengingatkan kita bahwa meskipun masa depan adalah listrik, masa kini masih menggunakan oktan.

Apakah Anda akan membeli roadster tersebut? Mungkin. 🏎️