La maggior parte dei periti avrebbe totalizzato questa competizione M3 a vista. Un ragazzo in Germania ha visto un’opportunità. Correva sotto lo pseudonimo s55_M2 e pubblicava clip invece di lunghi video. Il lato del conducente è rimasto schiacciato. Il telaio è andato. Inutile per tutti gli altri.
Una nuova shell è costosa. Così è l’orgoglio.
Non si è arreso. Ha acquistato un telaio completamente nuovo direttamente dalla BMW. È raro. Segue un duro lavoro. Recupero di parti dal relitto. Spostandoli.
Il cambio a otto velocità è sopravvissuto. Anche il motore lo ha fatto. Li ha lasciati cadere. Il cablaggio è andato. Alcuni pannelli esterni hanno effettuato il viaggio. Interni? Per lo più salvato. Presumibilmente. L’auto non è stata semplicemente riparata. È stato resuscitato.
Dovresti farlo?
Solo se sei pazzo o hai molto talento. Le costruzioni del garage spaventano le persone normali. Questo non costa quasi nulla rispetto al nuovo. O usato. Anche quelli incidentati hanno valore.
Quando gli è stato chiesto, ha detto di aver speso “quasi” $ 20.000. Questo copre la nuova shell. Il relitto è stato acquistato per pochi centesimi. Forse il portachiavi G80 più economico esistente.
Scambierai un relitto con una granata? Dimmelo tu.
